街頭蒙眼行走親體驗失明人生 滬95後開發者製低成本AI眼鏡盼助盲人安全出行

上海一名95後開發者在街頭蒙眼行走親身體驗失明人生，暖心自製AI眼鏡盼助盲人安全出行。

95後開發者自製AI眼鏡盼助盲人安全出行。影片截圖

開發者街頭蒙眼行走體驗失明人生

綜合內媒報導，上海一名95後AI開發者徐帆蒙上雙眼，在完全黑暗的情況下於街頭步行了27分鐘。這場極具挑戰的實驗不是噱頭，而是一場真實體驗，他想用自己的身體去感受視障人士每天面對的世界，只為打造出能真正改變他們生活的一副「AI眼鏡」。

95後開發者自製AI眼鏡盼助盲人安全出行。影片截圖

AI鏡頭充當「第三隻眼」 27分鐘穿越四街區

當天，徐帆用膠帶封住雙眼，全程僅依靠他與隊友王國宇自製的AI眼鏡導航。鏡頭以每秒20幀的速度分析周圍環境，透過語音即時提示紅綠燈、盲道、障礙物及行人動向，成功帶領徐帆穿越4個街區、3個紅綠燈，全程用時僅27分鐘。

95後開發者自製AI眼鏡盼助盲人安全出行。影片截圖

自學硬件「手搓」AI眼鏡 半年攻克硬件難關

打造這副眼鏡背後的契機，只源於一條網民留言：「AI這麼強，為什麼盲人用不上？」這句話令徐帆與團隊決定「成為填補鴻溝的人」，將科技真正帶到視障群體身邊。從最初對硬件一無所知，到成功打造出一副輕便、低成本又智能的AI眼鏡，徐帆與團隊用了半年時間，期間屢遭挫折且重試了無數次，讓他們一度想放棄，「我想用身體力行的方式，證明技術真的可以改變生活」。

95後開發者自製AI眼鏡盼助盲人安全出行。影片截圖

成功研發出百元成本AI眼鏡

最終，徐帆與團隊成功研發出成本僅百元（人民幣，下同）的AI眼鏡，以開源模型「通義千問Qwen–Omni」為核心，實現即時識別盲道、紅綠燈、斑馬線與障礙物，並以語音引導使用者安全通行。更重要的是，所有代碼、硬件清單與3D設計均已在「魔搭ModelScope社區」免費開源，任何人都可參與改進或再製。

AI能幫盲人 但僅靠技術不夠

徐帆在受訪時強調，AI能幫助視障人群，但僅靠技術絕對不夠，還需要全社會的共同努力。他希望這副AI眼鏡能成為視障者的「第三隻眼」，陪伴他們穿越人海、走進超市甚至踏上旅程。

寧夏一名客車司機駕車期間突發疾病失控撞向護欄險墮深崖，最終在生命最後時刻完成極限剎車，成功保住車上45名乘客安全。

客車司機駕車突發疾病失控撞向護欄險墮深崖，5秒極限剎車保45名乘客安全。影片截圖

司機駕車突發不適 5秒極限剎車保住45名乘客安全

4月6日早上，寧夏同心縣一名擁有30年駕駛經驗的客車司機周岐紅駕駛客車載著45名乘客前往興仁種植瓜苗，期間行駛至京藏高速寧夏中寧段時突發不適。在生命最後關頭，他仍強忍劇痛完成緊急制動操作，最終於短短5秒內成功將失控客車停穩，保住車上45名乘客安全，自己則倒在駕駛座上不幸離世。

客車司機駕車突發疾病失控撞向護欄險墮深崖，5秒極限剎車保45名乘客安全。影片截圖

車輛一度失控逼近深溝 司機最後一刻救回危局

事發當時，周岐紅突發嚴重不適，身體向右傾斜，導致客車一度失控撞向路邊護欄，而車外僅約2米便是深溝，車上乘客隨即陷入驚慌。千鈞一髮之際，周岐紅拼盡最後力氣迅速回正方向盤，並全力踩下煞車，成功在約5秒內將車輛穩定停靠應急車道，化解一場嚴重事故。車輛最終於7時04分33秒安全停穩，車上45名乘客均未受傷。

客車司機駕車突發疾病失控撞向護欄險墮深崖，5秒極限剎車保45名乘客安全。影片截圖

行車記錄曝光最後畫面 司機堅持操控至失去意識

行車記錄儀畫面顯示，周岐紅最初緊握左拳強忍病痛，之後雙手仍努力控制方向盤，但身體狀況迅速惡化，右手一度無力垂下。在完成最後的制動動作後，周岐紅已無法支撐，頭部緩緩傾側，右腳仍緊踩煞車，最終在駕駛座上失去意識，送院搶救後證實不治。

客車司機駕車突發疾病失控撞向護欄險墮深崖，5秒極限剎車保45名乘客安全。影片截圖

30年無事故駕駛紀錄 網民讚以生命守護乘客

據瞭解，周岐紅從事客運駕駛30年，事發當日正執行務工包車任務，長期以來保持良好駕駛紀錄，未曾發生重大事故。不少網民形容周岐紅在生命最後一刻仍堅守職責，以極限操作挽救全車乘客性命，體現專業與責任感。