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海上畜獄58天!2901頭牛與糞屍共處 土耳其拒靠港釀人道危機

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海上畜獄58天!2901頭牛與糞屍共處 土耳其拒靠港釀人道危機
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海上畜獄58天!2901頭牛與糞屍共處 土耳其拒靠港釀人道危機

2025年11月20日 13:20 最後更新:11月21日 22:31

多哥籍貨船Spiridon II載著2901頭牛,自9月20日從烏拉圭蒙得維的亞港啟航,前往土耳其班迪爾馬港,目前已在海上滯留58天。船上環境惡劣,牛隻被迫擠在狹小艙房內,瀰漫惡臭。

至少已有58頭牛死亡

據德國動物福利基金會(Animal Welfare Foundation)指出,至少已有58頭牛死亡,約140頭母牛在船上分娩,其中50頭新生小牛已被確認,但其餘90頭小牛下落不明。基金會警告,食物與淡水供應急劇減少,動物可能得不到適當照顧。

部分牛隻耳標與文件紀錄不符被土耳其當局拒絕入港

根據外媒報導,原定於10月22日抵達班迪爾馬港的船隻,因部分牛隻耳標與文件紀錄不符,土耳其當局拒絕入港。船隻在港口短暫補給後,又被迫返回海上停泊,動物福利組織擔心牛隻將繼續受苦。

動物福利基金會專案經理薩尼亞(Maria Boada Saña)博士表示,「經歷從烏拉圭到土耳其的長途航行後,動物已經非常虛弱。每一次延誤都意味著巨大的痛苦。」澳大利亞活體出口專家辛普森(Lynn Simpson)博士補充說:「飼料、墊料和淡水供應可能極度不足甚至不存在,若船在海上停泊,水質也可能不合格。」

可容納約4千平方米的動物空間

Spiridon II建於1973年,2011年改裝為牲畜運輸船,船上可容納約4千平方米的動物空間。該船主要負責南美至中東的活體動物運輸,但已不再持有歐洲港口裝載許可。

動物福利基金會呼籲土耳其當局立即允許卸下動物,以減輕船上擁擠情況,改善剩餘牛隻的生活條件,並正式向歐洲委員會提出請求,要求介入協助存活牛隻的即時卸載。博士薩尼亞強調「這2901頭牛的困境是海上活體動物運輸制度問題的縮影,只要這類運輸存在,類似悲劇就會持續發生。」

多哥籍貨船Spiridon II載著2901頭牛,自9月20日從烏拉圭蒙得維的亞港啟航,前往土耳其班迪爾馬港,目前已在海上滯留58天。Animal Welfare Foundation FB圖片

多哥籍貨船Spiridon II載著2901頭牛,自9月20日從烏拉圭蒙得維的亞港啟航,前往土耳其班迪爾馬港,目前已在海上滯留58天。Animal Welfare Foundation FB圖片

剛果維龍加國家公園上月迎來罕見的山地大猩猩雙胞胎,目前已平安度過危險期。由於雙胞胎存活率低,園方決定暫不為幼崽命名,待其生存更穩定後再作打算。

山地大猩猩雙胞胎極為罕見

據外媒報道,公園大猩猩監測部門主管卡圖圖表示,山地大猩猩雙胞胎極為罕見,幼崽死亡率約四分之一,死因包括疾病、創傷或同類間的殺嬰行為。母親瑪芙科曾在2016年誕下雙胞胎,但當時幼崽僅存活數天便夭折。此次新生雙胞胎與母親互動良好,顯示健康狀況穩定,團隊在欣慰之餘仍不敢鬆懈,持續嚴密監測並有獸醫隨時待命。

盜獵與衝突威脅未除

經過數十年保育努力,全球山地大猩猩數量已從1970年代的約250隻,恢復至2018年超過1000隻,其保育等級也從「極危」改善為「瀕危」。然而,位於剛果民主共和國境內的維龍加山脈區域,仍是全球對國家公園巡守員而言最危險的地區之一。

山地大猩猩雙胞胎極為罕見。維龍加國家公園FB圖片

山地大猩猩雙胞胎極為罕見。維龍加國家公園FB圖片

過去20年間,已有超過220名巡守員在園內遇害,平均每年約有11人喪生,幾乎每月一人。當地除了盜獵問題,更有M23等反叛組織及民兵活動,對大猩猩與保育人員構成嚴重威脅。

團隊以最小干預守護

瑪芙科的母親在牠四歲時遭人類殺害,但瑪芙科仍堅強成長,並成功孕育多名後代,專家視其為山地大猩猩頑強生命力的象徵。卡圖圖強調,目前團隊的首要任務是讓母親自然照顧寶寶,盡量減少人為干擾,僅透過密切觀察哺乳情況與新生兒健康來提供支持。

瑪芙科堅強成長,成功孕育多名後代。AP圖片

瑪芙科堅強成長,成功孕育多名後代。AP圖片

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