借鑑蒙地卡羅 業者倡拓展本澳遊艇業

國務院總理李克強上月來澳期間提出明年六月三十日前全面開通粵澳遊艇自由行，有遊艇業者建議可參考蒙地卡羅的遊艇業，有助吸引高端客來澳。

意大利尼蒂遊艇亞洲有限公司總經理倪颯表示，澳門要發展遊艇事業，應先做好基建，如建設遊艇碼頭等，政府在其中應扮演重要角色，尤其在完善法律法規方面，簡便通關亦可吸引更多高端客戶來澳。其次要考慮會否推出稅務優惠，如黑山共和國為吸引遊艇到當地旅遊，推出燃油免稅及相對容易批出遊艇牌照等。

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倪颯表示政府若願意推動行業發展，地方細的市場反較易成功。澳門可借鑑蒙地卡羅，兩地均設有賭場，都是娛樂旅遊城市。蒙地卡羅泊滿超級遊艇，且很多富裕遊客不希望高調出行，會以遊艇出行，因有較高私隱度，故在歐洲很盛行。

澳門現時處起步階段，待成熟市場估計需三、四十年。現時全球最大的遊艇展在摩納哥舉行，三十年前當地祇有四隻遊艇，現在規劃已擴至四百隻。故澳門三十年後，遊艇旅遊相信有很大發展，故看好澳門前景。

香港特區政府提出發展遊艇經濟及優化產業配套，有遊艇公司認為海南與香港可在遊艇經濟有更多合作。

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海南國際遊艇交易公司副總經理鄧藝華認為，海南與香港及澳門在遊艇經濟的聯繫一直十分頻繁，受惠現時「瓊港澳遊艇自由行」，每年年底三亞旅遊旺季，亦會有香港或其他東南亞船隻通過香港來到三亞，入境手續比較方便，海南有指定海域供船隻遊玩。

她認為，海南和香港可在遊艇銷售及超級遊艇方面有更多合作，因為不少超級遊艇更習慣在東南亞及香港周邊遊玩，希望透過加強宣傳，吸引更多香港船東到三亞旅遊消費。

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她說，香港本身在遊艇經濟已經發展多年，供應鏈非常完善，包括零部件及維修，但海南三亞亦有遊艇加工增值政策、銷售經銷商關係密切的優勢，未來會繼續參考香港在內的政策措施，利用自貿港政策發展。