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施政報告提出發展遊艇經濟，運輸及物流局局長陳美寶出席施政報告相關措施記者會時表示，海事處將會「拆牆鬆綁」，包括建設遊艇動態監察系統，讓訪港遊艇更自由進出。
陳美寶引述數據指出，在2020年至2024年間，共有258架遊艇訪港。她說，為便利內地船長考核，會有一系列便利措施，海事處會於明年下半年分階段陸續實施。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片
陳美寶又說，將推進「機場城市遊艇港灣建設」，提供超過500個遊艇泊位，當中多個泊位可容納長80米以上的「超級遊艇」，希望可吸引高端旅客，帶來遊艇展覽及相關交易，預計在2028年完成分階段完成。
運輸及物流局局長陳美寶昨日(7月16日)在路政署署長邱國鼎、運輸署署長謝詠誼及城巴主席羅智光等人的陪同下，親身視察即將投入服務的香港仔隧道巴士轉乘站。
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局方在社交網頁引述陳美寶表示，由於實施了「易通行」不停車繳費系統，令到在香港仔隧道口建設巴士轉乘站由不可能變成可能。當局得以利用拆除收費亭後騰出的土地，在隧道外加建全新的巴士轉乘站。陳美寶形容，該轉乘站集實用、安全、美觀、環保、創新於一身，並將轉乘站按區域劃分成不同月台，站內一目了然的乘車指南亦令她印象深刻。
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局方進一步指出，新轉乘站配備多項升級設施，包括興建行人天橋同時連接兩旁的巴士轉乘站，方便附近居民及往返附近設施的市民使用；轉乘站的巴士線路網絡亦有所提升。此外，轉乘站加設了斜道，以配合無障礙設施的需求，並在蔭棚加裝戶外天花板風機，為候車乘客提供更舒適的環境。
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