香港電台
中九龍繞道（油麻地段）將於下月21日（星期日）通車。
運輸及物流局表示，中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，當中包括一段長約3.9公里隧道，採用雙程三線分隔車道設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區和九龍灣，成為一條穿越中九龍的重要幹道。局方表示，在繁忙時間，由油麻地前往九龍灣的車程可由約30分鐘縮短至約5分鐘，有關路段同時有助於減輕原有主要東西向交通走廊，例如龍翔道、亞皆老街、太子道西、漆咸道北、界限街等的交通負荷，緩解交通擠塞。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等亦可受惠，令整個九龍區的道路網絡效率得以大幅提升。
局方提到，中九龍繞道（油麻地段）工程包括天橋、地底鑽爆隧道、海底隧道等多部分，有很大挑戰，走線貫穿油麻地、佐敦、九龍城及啟德等鬧市地段，當中除涉及重置公共設施和臨時填海工程外，亦穿越7條現有港鐵綫，增加施工難度，工程團隊積極採用科技並推動工程數碼化。
現時路政署及承建商正進行最後階段的工作，包括系統最後測試及相關演練工作。路政署正與不同部門及機構為開通相關路段作好準備。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
