社會事
部份受大埔宏福苑火災影響的居民，已經入住過渡性房屋居住，運輸及物流局表示，有營辦商響應政府呼籲，29日上午起為大埔過渡性房屋「善樓」的居民，提供巴士義載服務，接駁「善樓」與港鐵大埔墟站 。
大埔墟地鐵站內設立宏福苑居民支援站。巴士的報記者攝
局方在社交網頁表示，運輸署亦持續優化有關服務。接駁「善樓」與港鐵大埔墟站的居民巴士服務，12月1日起逢星期一至五首班車時間，將提早至上午7時30分開出，公眾假期除外。
此外，隨着災民陸續遷入區內另一過渡性房屋項目「策誠軒」，經運輸署緊急安排下，接駁該屋苑與港鐵大埔墟站的居民巴士服務，亦已於29日起加密班次，加上途經汀角路的專營巴士和專線小巴亦已加強服務，為現時居住該處及陸續遷入的居民提供適切服務。
局方表示，會繼續密切留意居民需要，適時加強服務 。
義載巴士接駁「善樓」與港鐵大埔墟站，方便入住過渡性房屋的宏福苑災民出入。運輸署FB圖片
新一屆立法會召開首次大會，政府動議有關大埔宏福苑火災後支援及重建工作的議案。
立法會議員黃錦輝。巴士的報記者攝
選委界議員黃錦輝表示，非常支持當局提出強化市建局招標妥，設立預審名單，強化工程承建商的背景審查，建議可研究整合有關企業的數據，包括企業股權的關聯情況，承建商過往的投標和工程承接記錄等，利用人工智能分析優化行業中不同環節和工程的數據，一方面提升社會對工程體系的監察，亦可協助監管部門加快審批，以及輔助業主工程招標和評估。
鄧家彪。資料圖片
九龍東議員鄧家彪表示，感謝官員就大廈管理問題正面積極回應，希望在地區盡快落實，他關注，業主授權書的委任是否只能出席業主大會而無權投票，以進行權力分割，讓業主大會的重要性或投標更莊嚴。
吳傑莊。巴士的報記者攝
選委界議員吳傑莊說，建議進一步優化耗資1.5億元的緊急警示系統，要制度化應用此類大型火災，明確將大型建築火災納入系統的啓動門檻，不單用於颱風、恐襲或跨區災害，例如要與消防處系統深度整合，當火警升級到3、4級以上，自動評估是否適當啓動系統，以電信基站覆蓋範圍作為發送單位，精準快速通知受影響居民，發揮到即時救命的關鍵作用。
何君堯，資料圖片
進出口界議員鍾奇峰說，政府援助基金籌集了43億，部分用於提供經濟財政支援，關鍵是餘下資金如何妥善使用，以及優先落實居民長遠安置問題，希望政府盡快提供具體和仔細預算，列明如何使用基金的剩餘資金，以及預計動用多少額外公帑以完成安置事宜。議會會做好政府財政的審批工作，在救助受災居民和市民之間做好平衡，亦建議當局對公眾保持高透明度，提供及時資訊，釋除大眾疑慮。
大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝
選委界議員何君堯提出，必須要在12個月內安置受影響居民，強調當局擁有房屋資源，要優先讓宏福苑居民安居樂業，其他正輪候的市民可以推遲上樓，形容並非「打尖」，而是特事特辦，必要時立法會可制定特別條例，以行政主導解決所有法律問題。
