理想汽車(02015)公布,今年11月交付近車3.32萬輛,較去年同期的4.87萬輛少31.92%。截至11月底,公司歷史累計交付量達149.6萬輛。
圖片來源:理想汽車官網
另外,該公司預計,理想i6的月產能將在明年初提升至2萬輛,OTA 8.1預計於本月初推送。公司正在從組織體系、產品佈局和技術創新三方面,構建面向下一個10年的競爭力,推動汽車向具身智能的蛻變。
截至11月底,理想汽車在全國已有544家零售中心,覆蓋157個城市;售後維修中心及授權鈑噴中心556家,覆蓋227個城市。在全國已投入使用3614座理想超充站,擁有逾2萬個充電樁。
理想汽車(02015)公布,今年第3季由盈轉虧,按非美國公認會計準則的經調整淨虧損3.6億元(人民幣.下同);去年同期則有經調整淨利38.51億元。
圖片來源:理想汽車官網
若按美國公認會計準則,期內該公司車輛銷售收入258.67億元,按年倒退37.4%;車輛毛利率15.5%,按年下降5.4個百分點。公司收入總額273.65億元,較去年同期減少36.2%。
上季理想汽車毛利44.69億元,較去年同期的92.25億元減少51.6%;毛利率16.3%,按年減少5.2個百分點。季度淨虧損6.24億元,去年同期則有淨利28.21億元。
期內理想汽車從經營活動所得現金淨額也變負數,錄得淨流出73.96億元;自由現金流為負89.12億元。
理想汽車首席財務官李鐵表示,在日趨激烈的市場競爭中,公司在第3季還面臨供應鏈瓶頸及理想 MEGA召回成本的影響。公司已積極協同供應鏈合作夥伴,滿足用戶對理想i8和理想i6的需求。剔除理想MEGA召回預估成本的影響,公司毛利率為20.4%,彰顯出一貫的運營韌性。
圖片來源:理想汽車官網
該公司董事長兼首席執行官李想也指出,上季理想汽車純電車型展現出強勁勢頭,理想i8和理想i6的訂單總數已超10萬。在AI領域,公司的VLA司機大模型採用世界模型與強化學習,10月份的 月度使用率達到91%,用戶滲透率已達行業領先水平。憑藉以用戶為中心的產品理念與扎實的研發能力,管理層對實現公司的長期願景與戰略目標充滿信心。
不過,理想汽車對第4季的指引仍按年倒退,預計車輛交付量介乎10萬至11萬輛,按年減少30.7%至37%;收入總額料為265億至292億元,按年減少34.2%至40.1%。