香港電台
中九龍繞道（油麻地段）通車後首個工作天，運輸及物流局局表示，交通大致暢順，符合預期。
觀塘區議員柯創盛表示，通車首日試過以每小時80公里的車速，由觀塘到油麻地車程只需大約5分鐘，整個體驗不錯。但他認為繞道的路牌不足，例如途經兒童醫院附近時，覺得路牌指示不清晰，駛至迴旋處才看到路牌已經太遲，路牌標示為「油麻地、土瓜灣」，亦容易令人混淆是駕駛舊路，建議應標示為「中九龍繞道、啟德隧道」。
他又說，在觀塘附近的出口道路指示牌數量不足，建議可在繞道隧道內放置更多路牌，讓駕駛者及早準備選擇行車線。他期望政府整體檢視相關配套，讓市民更方便使用繞道。
油尖旺區議員葉傲冬表示，中九龍繞道對於紓緩油麻地一帶的交通有正面作用，以往經加士居道天橋前往九龍中或九龍東，部分路段會與駛往紅隧的路段重疊，導致出現塞車情況，現時繞道通車後可以起分流作用。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
