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城市斷電即失靈 三藩市大停電交通燈全黑 多部Waymo無人的士卡死路口

大視野

城市斷電即失靈 三藩市大停電交通燈全黑 多部Waymo無人的士卡死路口
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城市斷電即失靈 三藩市大停電交通燈全黑 多部Waymo無人的士卡死路口

2025年12月24日 15:20 最後更新:16:51

三藩市12月20日(星期六)發生大規模停電,多個路口交通燈失靈,多部Waymo無人駕駛的士在路口停擺。

變電站起火 多區交通燈全黑

綜合外媒報道,停電源於當地電力公司一處變電站發生火警,事故發生後,三藩市多個社區即時斷電,部分地區至翌日早上仍未完全恢復供電。由於交通燈全面失靈,不少主要路口一度出現混亂情況。

無人駕駛車輛卡路口 拖車忙於清場

在停電影響下,20日(星期六)至 21日(星期日)凌晨,多輛Waymo無人駕駛的士被拍到停在十字路口中央或路邊遲遲未能前進,後方車輛被迫繞行,拖車公司亦需到場將部分車輛拖走。

灣區逾800輛車運作 停擺畫面引發討論

Waymo為Alphabet旗下自動駕駛公司,目前在三藩市灣區部署超過800輛無人駕駛的士,是當地規模最大的自動出行服務之一。

 
 
 
 
 
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停電翌日恢復服務 事故未釀傷亡

Waymo 其後表示,服務已於12月21日星期日陸續恢復,事件中未有人受傷。當地媒體引述公司回覆指,車輛在交通燈失靈時會視路口為四向停車狀態,但由於停電範圍廣泛,部分車輛需要更長時間確認路況,導致行進受阻。

在三藩市大停電事件中,Waymo 的士在交通燈失靈時停在路中央,引發對自動駕駛技術的信任與實用性質疑。資料圖片

在三藩市大停電事件中,Waymo 的士在交通燈失靈時停在路中央,引發對自動駕駛技術的信任與實用性質疑。資料圖片

古巴西部地區周四發生大規模停電至今已近一日,當地大範圍地區仍未恢復供電。是次停電歸咎於脆弱的電網及燃料短缺。

美聯社報道,維修人員通宵搶修古巴其中一座最大型熱電廠的損壞鍋爐,但當局警告,可能需要三至四日才能全面恢復供電。

2026年3月4日哈瓦那停電期間,烏雲密布。 AP圖片

2026年3月4日哈瓦那停電期間,烏雲密布。 AP圖片

官媒報道,哈瓦那約29.7萬用戶(佔總數34%)已恢復供電,另有37間醫院及5個供水站亦已恢復電力供應。古巴電力聯盟在X平台發文指,電力系統正「有限度運作,優先處理基本服務,主要為醫療及供水」。

2026年3月4日哈瓦那停電期間,一輛汽車駛過街道。AP圖片

2026年3月4日哈瓦那停電期間,一輛汽車駛過街道。AP圖片

官媒又指,有兩座發電廠因石油短缺而停運。古巴長期受老化電網及間歇性燃料供應問題困擾,惟危機在近月加劇。

2026年3月4日哈瓦那停電期間,人們走在街道上。AP圖片

2026年3月4日哈瓦那停電期間,人們走在街道上。AP圖片

1月初,美國攻擊委內瑞拉後,來自該南美國家的主要石油運輸隨即中斷。同月稍後,總統特朗普警告,將對任何向古巴出售或供應石油的國家徵收關稅。2月古巴政府實施嚴格節油措施,並警告指,9個機場的航空燃油供應將會中斷,直至3月中旬。

2026年3月4日哈瓦那大停電。AP圖片

2026年3月4日哈瓦那大停電。AP圖片

周三的停電是古巴西部地區三個月內第二次發生。

12月初的一次停電持續了約12小時。當局表示,連接兩座發電廠的輸電線路故障導致過載,最終令能源系統的西部地區崩潰。當局指,古巴部分熱電廠已運作逾30年,因成本高昂而甚少維護。美國的制裁亦阻礙了政府購買新設備及專用零件。

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