運輸署：車主或司機須確保安全帶處於良好可用狀態

運輸署表示，根據現行法例，車主或司機須確保安全帶處於良好可用狀態，此要求亦適用於本月25日起強制安裝及佩戴安全帶的車輛種類，包括巴士、私家小巴、貨車與特別用途車輛。

署方在社交網頁表示，巴士座位上的乘客配用安全帶在發生意外時會提供關鍵保護。研究顯示，司機和座位乘客佩戴安全帶後，在迎頭相撞意外中死亡和重傷的機會分別可減少約4成和7成。專營巴士營辦商須負責定期為安全帶作全面檢查、維修及保養，確保其狀態良好及運作正常。

署方表示，九巴已就新規定向車長發出內部工作指引，如車長發現或接獲乘客通知安全帶失靈或損壞，應在安全情況下紀錄有關情況，及於到達總站後通知公司，公司並無要求車長逐一檢查座位安全帶。九巴又指車隊每輛巴士均會接受定期檢驗，包括日檢、月驗，以及每年進行以及每年進行年度檢驗，確保全車安全帶等所有機件及設備正常運作。

醫務衞生局局長盧寵茂與醫務委員會委員見面，就修訂《醫生註冊條例》交流意見。盧寵茂表示，今次修訂《條例》的初衷，是希望在維持專業性和公平性的前提下提升醫委會處理投訴的效率，並提升醫生專業水平，感謝醫委會成員就如何提升醫委會工作的透明度和問責性提出寶貴意見，政府在敲定修例建議時會作通盤考慮。

醫衞局表示，因應去年公眾對醫委會處理投訴的調查和紀律研訊機制的關注，醫委會早前已應醫衞局局長的要求檢視機制，並就完善機制運作以確保醫生專業水平向醫衞局提交報告，局方將因應報告的建議及醫委會的運作需要修訂《條例》，目標在今年上半年向立法會提交條例草案。

當局又說，今年1月亦先後就修訂《條例》諮詢病人組織、兩所本地醫學院、醫學會等不同醫學界專業團體，稍後會向立法會衞生事務委員會介紹建議方向和完善《條例》方案。