想像一下這個場景：在廣闊的西太平洋上，一艘外形科幻、配備了電磁彈射器的076型「航空攻擊艦」——「四川」艦，其甲板上不再僅僅是傳統的直升機或兩棲戰車，而是靜靜地停放著一架覆蓋綠色蒙布、擁有飛翼隱身外形的攻擊-21無人作戰飛機。
這不僅僅是一張讓軍迷興奮的「爬牆黨」照片。當攻擊-21的模型真正出現在076的甲板上進行調度演練時，它發出的信號遠比我們想像的更強烈。這步棋，看似只是把一款新飛機挪到了一艘新船上，實則可能正在挪動整個未來海上作戰體系的棋盤。它背後的深意，我們可以從幾個不那麼「工整」的角度來品味一下。
網絡流傳攻擊21無人機上076四川艦。
不只是「帶刀侍衛」，更是「分身大師」
首先得搞清楚，攻擊-21上艦，解決的核心矛盾是什麼？是「不夠用」和「不協調」。
現代航母強大，但甲板空間和保障能力終究有限。如果把殲-35、殲-15這些有人戰機，和攻擊-21這樣的「忠誠僚機」全塞進一艘航母，結果可能就是「螺螄殼裡做道場」——每種都帶不了幾架，戰術搭配變得非常僵硬。這就好比讓一個交響樂團的所有樂手擠在一個小房間裡演奏，效果肯定大打折扣。
076的出現，提供了一種天才般的「分散式」思路。有人機（比如殲-35）主要在大型航母上，作為指揮大腦和高端戰力的核心；而大量的攻擊-21無人機，則可以配置在076這樣的「航空攻擊艦」上。它們之間的關係，不再是簡單的「長機帶僚機」，而是升級為 「母艦帶蜂群」。
一架殲-35在前線，可能同時指揮來自後方076上起飛的多架攻擊-21。這些無人機可以前出偵察、充當誘餌、進行電子干擾，甚至發起集群攻擊。這樣一來，有人戰機飛行員不再是「超級駕駛員」，而是變成了 「空中戰術指揮官」 ，他的戰鬥力不再局限於自己飛機的飛彈數量，而是整個無人機集群的作戰潛能。這才是體系作戰的質變。
076：它真的只是一艘兩棲攻擊艦嗎？
這裡就要重新審視076「四川」艦的角色了。傳統上，我們看兩棲攻擊艦（比如075），核心任務是投送兵力上岸。但076從設計開始就「不單純」——它配備了電磁彈射器和攔阻裝置，這是為固定翼飛機準備的，明顯「志在空海」。
攻擊-21的上艦（哪怕是模型演練），徹底坐實了它的雙重靈魂：
它依然是個強大的「兩棲攻擊平台」：塢艙、車輛甲板一應俱全，能和075協同，把坦克和氣墊船送上灘頭，同時它更是一個前沿的「無人航空作戰站」：在登陸作戰中，它可以獨立運作，用攻擊-21為登陸部隊提供持續、高風險區域內的近距離空中支援和戰場遮斷，彌補航母艦載機對地支援可能存在的間隙。
所以，不要再簡單067做「兩棲攻擊艦」了。「航空攻擊艦」這個稱謂更貼切——它模糊了航母與兩棲艦的界線，成了一個多功能、可定制的海上航空基地。在未來編隊中，它可能既是航母的「忠誠僚艦」，負責撐開無人機作戰網絡；又是兩棲編隊的「空中堡壘」，提供專屬的制空與火力保障。
領先一步，可能意味著領先一個時代
文章裡提到一個尖銳的對比：美國。美軍最新的「美國」級兩棲攻擊艦，思路還停留在搭載F-35B垂直起降戰機上。而076+攻擊-21的組合，展現的是一條更具前瞻性的賽道：電磁彈射+隱身無人僚機。
為什麼說這可能意味著「首次佔得先機」？
首先，是技術路徑更優：電磁彈射能讓攻擊-21這類無人機實現重載起飛，攜帶更多燃料或彈藥，作戰半徑和任務彈性遠超垂直起降方式。這是物理規律決定的優勢。
體系更開放：076的電磁彈射器是「通用介面」，未來可以適配更多型號的無人機，甚至小型有人戰機。而垂直起降體系則相對封閉。
再者，成本和風險更可控：大規模運用高性能無人機，在保持強大空中威脅的同時，可以顯著降低有人戰機飛行員的風險和高昂訓練成本。用相對低成本、可消耗的無人機去消耗對手昂貴的高性能戰機或防空系統，是一筆非常划算的戰略賬。
現在，美國再想掉頭追趕這條技術路線，面臨的不只是研發新艦、新機的工程挑戰，更是整個作戰理念、訓練大綱和採辦體系的深層變革。這個時間窗口，就是戰略先機。
挑戰與未來：棋局才剛剛開始
當然，攻擊-21真正形成戰鬥力，還有漫長的路要走。艦上自主起降、在複雜海況和高強度電磁干擾下的可靠資料鏈、與有人戰機的智慧協同演算法、甲板上密集的無人機調度管理……每一個都是世界級的難題。模型上艦只是第一步，是這盤大棋的「布子」階段。
但這步棋的野心已經清晰可見。它意味著中國海軍正在嘗試定義下一代海空作戰的樣式：那將是一個有人與無人深度耦合、大型平台與分散式節點協同、物理域與信息域高度融合的複雜體系。
簡單總結，攻擊-21登上076「四川」艦，其意義超出一件新武器上平台。它是一次作戰概念的實體化，是一次體系架構的搶先佈局。它告訴世界，未來海戰的制勝關鍵，或許不再僅僅是航母的數量或單架戰機的性能，而在於誰能更高效、更智慧地編織一張天空中的「殺傷網」。
這盤棋，當一方落下了一顆很有分量的棋子。棋局才剛剛開始，但棋盤的模樣，已經因這一步而不同。
玄甲風雲
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