新一屆立法會舉行首次前廳交流會，財政司司長陳茂波率領多個政策局官員出席，與議員討論香港主動對接國家十五五規劃等議題。運輸及物流局局長陳美寶表示，在會上與議員就如何促進海運港口業發展深入交流意見。
陳美寶在社交專頁表示，香港連續6年在全球國際航運中心排名位列4強，要維持香港海運業的綜合實力，政府會推進建議通達內陸「鐵海陸江」立體聯運體系、國際「伙伴港口」網絡、持續推進綠色船用燃料加注中心發展、加大發揮高增值航運服務等。亦會提出多項稅務修訂建議，包括優化航運及大宗商品貿易，讓香港的海運服務更具競爭力。
陳美寶又指出，香港的航空實力位居世界前列，當局會積極完善大灣區多式聯運網絡，並利用香港頂尖的航空資源，為環球培訓航空專業技術人才。至於低空經濟，政府會積極響應國家「十五五」規劃建議，以創新科技驅動區域協同發展，全力在法例檢討、基礎設施建設、拓展應用場景等方面推動低空經濟發展，未來在推進政策時會積極跟進議員的意見。
財經事務及庫務局局長許正宇亦在社交專頁發文，表示與多名議員討論如何鞏固及提升香港國際金融中心地位，以及其他金融發展議題。他形容這次討論務實而具建設性，進一步加強行政與立法的協作，局方會認真跟進會上提出的意見和建議，融入日常政策工作，與立法會緊密合作，共同推動香港金融業持續發展和政策優化。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
