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政府公布運輸策略藍圖 倡逐步推展粵車南下至廣東省其他城市

香港電台

政府公布運輸策略藍圖 倡逐步推展粵車南下至廣東省其他城市
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政府公布運輸策略藍圖 倡逐步推展粵車南下至廣東省其他城市

2026年02月06日 14:43 最後更新:17:20

運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》,建議逐步推展「粵車南下」至廣東省其他城市,兩地政府已計劃在半年內逐步推展至廣東省其他城市,並會視乎實際推行情況、用家和市民適應程度及配套設施的提升狀況,持續檢視和商討有序增加名額。

藍圖提到,會爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認。同時亦會推進大灣區城市公共交通資訊互通,便利市民和旅客獲取實時跨境公共交通資訊。

藍圖建議擴展運輸基建,建設內外連通網絡,包括在「八縱八橫」的運輸基建布局下,今年全線開通六號幹線,並全力推展一系列鐵路及主要道路項目、研究擴大過海交通容量。

政府表示,會善用皇崗口岸及沙頭角口岸,按實際情況提供多元及便捷的交通模式,便利跨境出行。兩個跨境鐵路項目,包括連接至深圳灣及前海的港深西部鐵路(洪水橋至前海)和接駁皇崗口岸的北環線支線,更會全面打通港深兩地地鐵網絡。

在優化陸路口岸交通設施規劃及佈局方面,建議因應不同口岸工程及未來北部都會區內、有鐵路覆蓋的陸路口岸將由現時2個大幅增加至6個,研究相關交通配套設施。

藍圖亦建議建設新一代「運輸交匯樞紐」,引入以乘客為本的設計理念和智能化管理,便利乘客高效和舒適地轉乘不同的公共交通服務;探討在策略性位置,例如洪水橋、新田、紅磡等,建設新一代運輸交匯樞紐。

反映本港二手樓價走勢的中原城市領先指數(CCL)最新報147.23,按周升0.52%,連升3周共1.8%,創逾兩年新高。

大型屋苑領先指數及中小型單位指數都升約0.5%,連升3星期,累升2%或以上,亦創逾兩年最高。大型單位指數升0.5%。

4區樓價以九龍表現最好,按周升2.8%,創近3年最大升幅,連升3周累計3.86%,新界東樓價升近0.3%,連升3周共3.69%,不過新界西及港島樓價跌1%或以上。

中原地產表示,農曆年前買家加快入市步伐,成交增多,相信過年後傳統季節性旺市持續,短期樓價將進一步向上。

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