香港電台
財政預算案宣布，電動私家車的首次登記稅寬減，包括「一換一」計劃，在下月31日屆滿後，不再繼續。
有九龍灣的車行擺放告示，列明各個車款車價對比。比亞迪企業銷售總監林嘉俊表示，在昨日預算案公布後，車行多了很多客人落訂購買新車。車行每月售約700至800輛新車，估計本月會有雙倍銷量。
林嘉俊形容，有關公布突然，在沒有「一換一」計劃下，車價可以相差幾萬元至10萬元，因此很多客人訂購，即使顏色不合心水都會先訂購。他又預計，未來幾個月將會是電動車市場的寒冬，車行將會引入不同車款，包括混能車。
同樣有售賣電動車的富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力表示，公司在預算案前已經準備好，引入1000多輛新車。昨日消息公布後，售出了300多輛，較平日售出最多的日子多出17倍，車行營業至深夜，部分人員工作至今日凌晨3時。
黃毅力相信，未來6個月電動車市場會較為淡靜，市民或轉買混能車，估計混能車銷售會增加一倍以上。
編輯：譚佩貞
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
