香港電台
政府早前公布《運輸策略藍圖》，運輸署表示，除聽取立法會交通事務委員會的意見外，亦走訪多個內地和海外城市考察，同時與交通運輸業界、專業團體、交通諮詢委員會等持分者緊密交流，令《藍圖》策略和建議更貼近社會需要。
署方在社交專頁說，要實現《藍圖》的各項目標，無論是「八縱八橫」運輸基建、新一代「運輸交匯樞紐」等大型基建，抑或推展「智慧綠色集體運輸系統」、推動試行需求導向智慧公交模式等公共運輸新構思，以至發展「交通管理平台」、智慧公路、自動車等創新概念，均需要大量土木、機電、資訊科技等各方面的工程專業人員參與，配合技術團隊的投入，連同政府的策略部署和政策措施，才可一一落實到位。
當局會繼續按照《藍圖》的建議，與社會各界緊密合作，以智能驅動公共運輸發展、以科技提升交通管理效能，把握多元發展新機遇，推動《藍圖》願景和建議逐步深化落實。
編輯：潘潔平
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
