日本鹿兒島機場國際航班未復飛　知事豪擲2.78億日圓補貼外國客新幹線車費惹議

日本鹿兒島縣因當地國際航班未恢復，縣知事提出補貼海外旅客單程從福岡前往鹿兒島的新幹線車費，以促進旅遊業收入增加。然而，這項提議遭到縣民批評是對外國人的優待。

預計補貼計劃將為約2萬名旅客帶來17億日圓收入

鹿兒島機場的國際航班因疫情尚未回復，包括來往香港的航班也已停運。為應對此狀況，鹿兒島縣知事鹽田康一提出在當前財政年度撥出2.78億日圓，補貼海外旅客單程從福岡到鹿兒島的新幹線車費，每程約11400日圓。他指出，根據該縣的報告，2024年平均每位訪問鹿兒島的海外旅客在當地消費約8.6萬日圓，比日本遊客開支多3倍。預計這項補貼計劃將為約2萬名旅客帶來17億日圓的收入。

遭到縣民批評是對外國人的優待

然而，在鹿兒島縣議會截至上月16日收到的約170條意見中，許多批評這項提議是在「優待外國人」。

望藉此補貼來吸引更高的收入

鹽田知事在議會中表示，由於鹿兒島機場的國際航班仍停航，海外旅客入住酒店數量尚未回復至疫情前水平。他強調，這絕非特別對待外國人，而是希望藉此補貼來吸引更高的收入，而非僅發放1萬日圓。他期望居民能理解這一點。

日本鹿兒島縣因當地國際航班未恢復，縣知事提出補貼海外旅客單程從福岡前往鹿兒島的新幹線車費，以促進旅遊業收入增加。資料圖片

日本JR東日本宣布，在東京新幹線的月台和出閘位將引入立體感測設備，以應對人多擠擁情況，並在必要時發出警告，暫停扶手電梯，以避免推擠事故的發生。

東京站新幹線引入智能扶手電梯

JR東日本透露，從5日開始，位於JR東京站新幹線閘前的四部狹窄扶手電梯，每部僅容納一人，將配備新的自動停止裝置。

立體感測器識別風險

這項裝置將在電梯出口位置安裝立體感測器，一旦檢測到有乘客滯留，將發出聲音和警示，提示後方乘客留意，同時自動停止，以避免因前方乘客意外跌倒等情況導致的人潮壓迫事故。

未來將在其他可能出現乘客滯留情況的車站引入相關設施

該公司指出，這些狹窄扶手電梯僅能容納一人站立，若前方乘客遭遇意外，將導致其他乘客通行困難，若無人按下緊急停止按鈕，可能導致人踩人事件。JR東日本表示，未來將在其他可能出現乘客滯留情況的車站引入相關設施。這項設施去年曾獲得日本鐵路工程獎項肯定。

日本JR東日本宣布，在東京新幹線的月台和出閘位將引入立體感測設備。JR東日本官方圖