退休後拾荒資助貧困學生及病患 山西75歲老翁15年捐出30萬助逾200人

山西一名75歲老翁退休後拾荒資助貧困學生及病患，15年捐出26萬元（人民幣，下同，約30萬港元）助逾200人。

75歲老翁退休後拾荒15年捐出26萬元人民幣資助逾200人。網上圖片

老翁退休後拾荒行善15年

綜合內媒報導，山西一名75歲退休老翁原為山西太谷化工廠職工。2011年退休後，他沒有選擇安享晚年，而是開始以拾荒方式籌集善款，15年來累計捐出26萬元人民幣，幫助超過200名貧困學生及重病患者。

75歲老翁退休後拾荒15年捐出26萬元人民幣資助逾200人。網上圖片

每日清晨拾廢品 換取收入用於助人

每天清晨6時，任向前便推著小車走上街頭巷尾，彎腰撿拾紙箱、塑膠樽及各類可回收物，再逐一分揀整理，換取微薄收入。儘管任向前與老伴每月退休金合共接近9000元人民幣（約1萬港元），本可過著較為舒適的生活，但兩人一直保持簡樸作風，將退休金與拾荒所得一點一滴存下來，用於資助有需要人士。

75歲老翁退休後拾荒15年捐出26萬元人民幣資助逾200人。網上圖片

足跡遍40多個縣市

15年間，任向前的足跡遍及山西40多個縣市，累計捐出約26萬元人民幣，幫助對象包括家庭困難學生及患重大疾病的病人等。對任向前而言，那些來自受助者的感謝信，比任何回報都更珍貴，他也常笑言，助人是自己「最好的娛樂」。

75歲老翁退休後拾荒15年捐出26萬元人民幣資助逾200人。網上圖片

居民主動留廢品支持 善舉獲公益機構表揚

任向前長年拾荒行善的事跡逐漸在當地傳開，不少居民得知後會特意把廢紙箱及膠樽留下交給他，希望為公益出一分力。有廢品回收站負責人也表示，任向前多年來風雨無阻地拾荒，所得款項幾乎全部用於幫助他人。今年3月，阿里公益聯同山西日報新媒體向任向前頒發「小微公益行動者專項獎」，並附帶1萬元人民幣（約1.1萬港元）獎金。不過，他隨即把這筆獎金再次投入公益用途，繼續用於幫助有需要的人。

低調行善不求名利

據悉，任向前已有50多年黨齡，也曾有4年軍旅經歷。他認為，自己只是做了一件力所能及的小事，並多次婉拒過多採訪與表揚，強調「只想實實在在幫人」。

青島開通「菜農巴士」，18米長巴士清晨開出直送農民進城賣菜助每月多賺數千元人民幣。

青島開通「菜農巴士」，18米長巴士清晨開出直送農民進城賣菜助增收。影片截圖

18米長「菜農巴士」送農民進城賣菜

凌晨4時58分，山東青島一輛長約18米的鉸接式大型巴士從站點緩緩駛出，車廂內坐滿準備進城賣菜的農民，車上還堆放著大量新鮮蔬菜，這條特別的巴西線路被網民稱為「菜農巴士」。

青島開通「菜農巴士」，18米長巴士清晨開出直送農民進城賣菜助增收。影片截圖

普通巴士升級成菜農專線

據悉，青島26路巴士線原本是一條普通市區巴士線，但隨著愈來愈多農民選擇乘搭首班車到市區售賣農產品，相關需求逐漸增加。為配合實際情況，當地巴士公司近年對路線進行調整與升級，將之打造成專門方便菜農出行的「菜農專線」。

更換18米長巴士配合農民出發時間

為應付農民攜帶蔬菜及農具的需要，巴士公司將原有車輛更換為18米長的鉸接式巴士，車廂空間幾乎增加一倍，方便放置大量農產品。同時，首班車時間也調整至凌晨4時58分，以配合菜農趕往早市售賣蔬菜的時間。

青島開通「菜農巴士」，18米長巴士清晨開出直送農民進城賣菜助增收。影片截圖

導乘員協助搬菜 農民賣菜更順利

此外，車上還安排導乘員協助搬運蔬菜及整理車廂空間，減輕農民上下車及搬運貨物的負擔。26路巴士司機李升表示，不少菜農乘車進城賣菜後收入增加，每次回程時都面帶笑容，「大家賣完菜回來，都樂呵呵的」。

青島開通「菜農巴士」，18米長巴士清晨開出直送農民進城賣菜助增收。影片截圖

專線服務助增收入 農民月均多賺數千元

據了解，透過這條「菜農巴士」專線，不少農民能更早到達市區市場，蔬菜也能在更新鮮的狀態下出售。與過去自行運輸或乘搭其他交通工具相比，運輸成本及時間均有所減少，部分農民每月收入因此增加數千元人民幣。