由4月1日起,的士司機最少要提供兩種電子繳費方式,方便乘客。香港的士業議會聯同的士業界及多間電子支付公司代表舉行啟動禮,運輸署助理署長馮惠筠致辭表示,的士司機需要做到「1+1」,即至少提供一種二維碼及另一種非二維碼的電子繳費途徑,她說全港三分之一的士,包括所有的士車隊已安裝一體式收款機,能支援多種繳付方式。
馮惠筠指出,過去幾個月,運輸署做好宣傳教育工作,督導電子支付平台舉行多場工作坊,講解法例要求及有專人協助的士司機開戶,近期的開戶人數增加。
香港的士業議會主席黄卓邦表示,高度支持新規定,相信可以促進業界轉型升級,邁向智慧出行。他說,的士增加電子支付,方便市民及旅客,很多電子支付平台亦豁免司機的手續費或有迎新優惠,平台亦協助司機登記開戶,預期有效令更多司機完成所需手續。
八達通公司表示,會繼續豁免的士司機使用商用版八達通App的手續費。目前全港已有超過42000名的士司機註冊或配備八達通流動收款機,自2024年7月起,的士司機可選擇將收款增值至八達通,每月平均增值交易額較服務推出初期上升3.3倍,每日平均增值八達通的次數增幅超過3倍。
編輯:譚佩貞
勞工處停止香港善美建築工友之家有限公司按《工廠及工業經營條例》舉辦的「強制性基本安全訓練課程(建築工程)」,俗稱平安卡課程的認可,為期6個月,至今年9月8日。
勞工處發現香港善美建築工友之家有限公司違反課程批核條件,包括涉事導師於考試前,向學員披露試卷的所有試題及相關答案,同時未有進行試後複習及於課堂上進行與安全訓練無關的活動。另外,監考員在考試期間未能盡職監考,未能發現學員作弊。
勞工處經詳細調查及搜證,並考慮該機構及涉事導師的解釋與申述後,認為事件性質嚴重,決定停止認可資格6個月。涉事導師同時被撤銷在該機構教授相關課程的資格。該機構已收回及廢除其中18張平安卡,目前尚未收回的7張平安卡已失效。
發言人表示,一直非常重視課程質素。因應申訴專員公署早前發表的主動調查報告建議,自去年4月起,處方已加強人手巡查營辦機構,以監察營辦機構是否遵守批核條件。若營辦機構未能遵守批核條件,課程認可資格會被撤銷或停止。處方會繼續嚴密監察所有認可課程營辦機構及導師的質素,致力提升職安健水平。
經懲處行動後,現時共有123個課程營辦機構提供認可平安卡課程。
編輯:譚佩貞