港鐵強調採用多元化融資渠道為發展計劃提供資金

港鐵去年經常性業務利潤跌約22%至56.5億元。行政總裁楊美珍表示，由於零售市道轉變導致租金下跌、集團提供租金優惠。她又指出，交通行業競爭大，去年特別多惡劣天氣，成本一直上升，都影響車務業務表現。

楊美珍說，「物業加鐵路」模式，在車站落成後，既有人流及票務收入，亦有新物業及單位收益，未來仍有很多發展，多元化業務為公司帶來收益。

她又指，去年在香港及海外有很多發債項目，綠色債券亦很受歡迎。財務總監樊米高表示，過去12至18個月港鐵發行多種不同債券，考慮到正進行規模龐大的增長及網絡擴展計劃，未來多年仍要從市場融資，但發行哪種債券，抑或貸款，要取決於市場狀況，強調會採用多元化融資渠道，為發展計劃提供資金。

集團去年安排合共834億港元等值外部融資，亦安排一筆300億港元7年期綠色銀團貸款，以及新增48億港元雙邊銀行信貸額度。去年亦首次發行永續資本證券，為資本結構引入混合資本。

截至去年底，港鐵綜合負債總額889億元，現金及存款結餘442億元，未提取承諾信貸額逾511億元。去年有息借貸加權平均成本3.5厘，按年下降20個基點。

編輯：宋家樑

醫務衞生局表示，政府暫計劃明年第二季同步全面實施傳統吸煙產品統一包裝設計和完稅標籤制度。局方指，統一包裝設計和完稅標籤兩者有不同作用；統一包裝設計旨在減低煙草產品的吸引力，而透過完稅標籤，可加強打擊「白牌煙」。

在兩項措施同步全面實施後，所有在港合法銷售的指明煙草必須貼有完稅標籤，不存在有組織指將來需單憑統一包裝辨別產品是否已完稅的情況。醫衞局說，必須指出，統一包裝設計本身並不是用於辨別完稅煙或白牌煙。就有關組織提供不實資訊，局方表示遺憾。
　　
醫衞局表示，完稅標籤將同時備有物理及數碼防偽技術，而非只有數碼防偽特徵。物理防偽特徵參考常用於紙幣的技術，以肉眼已可分辨。不論一般市民大眾或商販均可以快捷方便的方法分辨標籤的真偽。現時市場上有關物理防偽技術已相當成熟，可以有效防止偽造標籤的情況出現。至於數碼防偽特徵是為了輔助海關前線人員執法。如市民在檢視物理防偽特徵後，對完稅標籤的真偽仍有疑慮，可向海關作出舉報。
　　
海關今年1月已完成完稅標籤制度先導計劃，並向煙草業界全面介紹制度的最新進展及未來安排。

編輯：鍾慧儀