中東局勢持續緊張，油價波動。航運及交通界議員林銘鋒在一個電台節目表示，油價上升增加的士、小巴、巴士的成本，但由於車費受到監管，所以未能將成本轉嫁至乘客，導致營運壓力增加，希望政府特事特辦，給予補貼。他又表示，油價「加快減慢」屬「老大難」問題，建議要求油公司解釋清楚加價原因，增加透明度。
林銘鋒建議要求油公司解釋清楚加價原因，增加透明度。設計圖片
林銘鋒又指，霍爾木茲海峽航運受阻，貨船需要繞道而行，航期增加15至20日，燃油成本亦增加，令每程增加20至30萬美元，而保險的成本亦增加十倍，相信有關成本會轉嫁予中小企及消費者。
選委界議員姚柏良在同一節目表示，航空公司陸續調高燃油附加費影響對旅遊業有影響，指復活節期間，有不少人選擇乘搭高鐵回內地旅遊，而長途線旅行團，包括北非、中東、歐洲團等均繼續暫停。至於油價上升方面，姚柏良認為政府可以考慮適度介入。
選委界議員姚柏良。政府新聞處圖片
商界（第一）議員林偉全表示，現時高增值、有效期的貨品均由航運轉至空運，成本高企，對中小企有一定影響。另外，他提到，有不少投資者考慮將總部、家族辦公室等搬至香港或亞洲其他局勢較穩定的地方，期望政府多做宣傳，吸引投資者以帶動經濟。
