內地兩名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達「打卡」，全程花費約4萬元（人民幣，下同，約4.5萬港元）。
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
2名博主實驗長途叫車 成功抵達珠峰大本營
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2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
近日，內地2名短視頻博主「暴走雷叔」（本名雷軍）及「辰辰辰辰」（本名張辰）於社交平台分享一項「跨越千里」的實驗，引發廣泛關注。他們嘗試從上海叫車前往西藏珠穆朗瑪峰大本營，最終與一名司機完成這段跨越千里的旅程，成功抵達珠峰大本營，事後已返回拉薩，並準備乘搭航班返回上海。
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
網約車無人接單 終遇願意同行的司機
影片可見，2名博主最初透過網約車平台嘗試叫車，系統估算車費介乎1萬至2萬元人民幣（約1.1萬港元至2.2萬港元），但長時間無人接單。之後，他們在路邊詢問多名的士司機也遭拒絕，直至遇到願意同行的陳姓司機，才得以開啟這趟旅程。
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
出發前簽責任協議 改租車輛避免營運問題
據悉，陳師傅的家人起初對長途旅程感到擔憂，尤其妻兒一度反對。經多方溝通後，3人最終簽署「責任協議」，並在取得家人同意後才正式出發。為避免涉及營運車輛規範問題，他們並未使用陳師傅的網約車，而是另行租用一輛汽車作為行程工具。由於雷軍與張辰均未持有相關從業資格，若行程中需要休息，2人可輪流協助駕駛。
10天內決定出發 途經武漢成都踏上318川藏線
雷軍表示，從萌生走川藏線的想法到正式出發僅用約10天時間。2月25日，2人從浙江趕往上海尋找願意同行的司機，確定由陳師傅同行後，當晚即啟程出發，先朝武漢、成都方向行進，再沿318國道進入川藏線。
2名男子從上海Call車去珠峰大本營，9天跨越6000公里成功抵達，全程花費約4萬元人民幣。影片截圖
歷時9天抵達珠峰大本營 途經武漢成都打卡
旅程途中，3人在武漢短暫停留。陳師傅表示，自己童年時對黃鶴樓印象深刻，因此希望順道一遊，3人遂登樓「打卡」。之後抵達成都，從「318國道起點」正式踏上川藏線。經過9天長途跋涉，3人於3月9日抵達海拔約5200米的珠穆朗瑪峰大本營，完成此行的目標。
行程約6000公里 怒江72拐成最艱難路段
雷軍估算，此次旅程總花費接近4萬元人民幣，其中包括支付給陳師傅的1萬元辛苦費。整段行程長達6000多公里，幾乎全程由擁有30年駕駛經驗的陳師傅負責駕駛。3人指出，高原路況複雜，加上天氣多變，旅途充滿挑戰，其中最艱難的路段包括怒江「72拐」以及折多山等海拔超過4000米的高山埡口。他們提醒，有意前往川藏線的旅客應密切留意天氣變化，避免在降雪後路面結冰的情況下行車。
旅程圓年少夢想 司機：重新思考人生意義
雷軍表示，此行的初衷是嘗試一個不尋常的選擇，同時記錄整段心路歷程，以完成年輕時的夢想。他形容：「出發永遠比等待更重要。」
陳師傅則笑言，自己名字中帶有「勇」字，希望不負眾人期待。他透露，過去因職業變動曾十分在意他人看法，但這次旅程讓他重新思考生活的意義，也重新感受到自由與快樂的重要。他又提到，自己從小在新疆長大，對西部一直懷有深厚情感，本來計劃退休後自駕完成318川藏線，如今卻提前實現願望。未來或會與妻子再度啟程，返回家鄉自駕旅行。
