保安局表示,新皇崗口岸的聯檢大樓主體結構施工建設已基本完成,口岸採用「合作查驗、一次放行」模式,過關時間由以前30分鐘,大幅縮減至僅需約5分鐘,預計初期已可以每日處理20萬人次流量。
保安局局長鄧炳強在立法會一個委員會表示,「合作查驗、一次放行」新模式非常便利,重建後的沙頭角口岸也會採用,希望日後適用於所有新建陸路口岸。但機場並非只有內地航班,難以設置只處理乘搭內地航班出入境旅客的關口通道,短期內難以實行。
選委界議員范駿華問到「合作查驗、一次放行」模式是否可擴展適用於深圳灣口岸,鄧炳強說,每個口岸建設時面對一定地方規限,深圳灣口岸的地形未必容許,當局會一直去研究,但短期內未必可以實行。
至於新皇崗口岸聯檢大樓的啟用時間,鄧炳強說,有待港深兩地政府進一步商討,特區政府會爭取提早於本屆政府任期內,讓口岸具備落成啟用條件的目標,但可以提早多久,視乎雙方建築和裝修進度、法例通過等情況,強調盡早啟用仍然是雙方目標。
編輯:黃佩珊
醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。
編輯:黃佩珊