美國與伊朗同意停火兩星期，雙方於星期五在巴基斯坦伊斯蘭堡展開談判。美國總統特朗普表示，若談判不順利，美國能輕易恢復對伊朗的軍事行動。
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特朗普接受英國天空新聞網訪問時指出，美伊兩星期的停火期非常好，美軍在伊朗的所有軍事目標已經達成，並已完成一切想做的事，在軍事上取得了完全勝利。
當被問及伊朗提出的停戰條款是否不可能被美方接受時，特朗普回應稱，其中很多條款非常好，並且大部分已完成談判。
美國總統特朗普。AP圖片President Donald Trump speaks with reporters in the James Brady Press Briefing Room at the White House, Monday, April 6, 2026, in Washington. (AP Photo/Julia Demaree Nikhinson)
特朗普較早前在社交平台表示，美方收到伊朗提出的10項停戰條款，並認為可作為開展談判的可行基礎。伊朗最高國家安全委員會則發表聲明，指敵人對伊朗發動的戰爭遭遇失敗，被迫接受伊朗提出的10項停戰條款，強調伊朗取得了巨大的勝利。
總統特朗普周二建議，聯邦政府或可出手協助陷入困境的美國精神航空（Spirit Airlines），同時鼓勵買家介入，拯救這間廉價航空公司。
特朗普接受美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）訪問時指出：「精神航空正陷入困境，我希望有人能收購它。這關乎1.4萬個職位。或許聯邦政府應該提供協助。」
檔案圖片：2021年1月19日，一架精神航空（Spirit Airlines）空中巴士A320客機準備從佛羅里達州勞德代爾堡-荷里活國際機場（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport）起飛，圖為其機尾。（美聯社圖片/Wilfredo Lee） AP圖片
這間超廉價航空公司在不足一年內，已是第二次於八月申請破產保護，並原定在與債權人達成初步協議後，於春末或夏初脫離困境。然而，美國及以色列對伊朗的襲擊，導致油價飆升至每桶逾100美元，加上中東戰事持續擾亂全球石油供應，令部分市場的航空燃油成本倍增，迅速打亂了該公司的計劃。
精神航空相對年輕的機隊，使其成為具吸引力的收購目標。然而，此前來自廉價航空競爭對手如捷藍航空（JetBlue）和邊疆航空（Frontier）的收購嘗試，無論是在精神航空首次破產前或期間，均告失敗。
特朗普未有透露可能提供的政府援助細節。不過，運輸部長肖恩·達菲（Sean Duffy）周二被問及潛在的政府紓困措施時，向記者表示總統已指示部門審視可行方案。
達菲稱：「他已指示我們研究。我今天稍後會與總統會談。」他補充指，周二稍後亦會與部分廉價航空公司會面。
美聯社已向精神航空發送電郵，要求置評。
國會此前曾介入，授權聯邦政府向航空公司提供支援，最顯著的例子是「911」恐怖襲擊後及新冠疫情期間。
精神航空自疫情以來，已因國內需求疲軟及持續虧損而實力受損。如今，燃油成本上漲更增添了其能否繼續營運的不確定性，令公司面臨日益沉重的財政壓力。
在此背景下，代表精神航空空服員的工會，於上周四向會員發出備忘錄，試圖回應日益增加的憂慮。
空服員協會表示：「外界有關於清盤的揣測報道。雖然我們希望明確指出情況已惡化，但目前仍有持續的努力以維持精神航空的營運。我們知道你們需要最準確的資訊，我們將會密切通知。但明確而言，目前尚未有任何停止營運的最終決定。」
像精神航空這類以鮮黃色飛機和簡約服務聞名的廉價航空公司，一直受到推出自家廉價服務的大型航空公司壓力。截至2024年11月首次申請破產保護時，這間佛羅里達州公司自2020年初以來已累計虧損逾25億美元。
（美聯社）
