多家航空公司接連削減航班 消委會接17宗投訴涉逾3.2萬元

近日多家航空公司接連削減航班，消委會共接到17宗投訴涉逾3.2萬元。中東戰事導致國際油價劇烈波動，繼國泰航空及香港快運（HK Express）宣佈削減航班後，大灣區航空官網亦顯示，5月11日起將停飛往返泰國曼谷的定期航班至9月30日，部分前往台北的班次亦被取消。

消委會截至今日（4月16日）上午9時，共接獲17宗涉及航班因燃油成本上升而被取消的投訴，涉及金額超過3.2萬元，其中金額最高的一宗約為9700元。

多家航空公司宣佈削減航班。資料圖片

香港專業飛行員協會主席張振龍指出，燃油佔航空公司營運成本約3至4成，油價上漲令廉航經營更為困難。他解釋，廉航需要有8至9成載客率才能盈利，當燃油成本上升而載客率不足時，削減一些競爭力較弱的航班是正常做法。

消委會接獲受航班削減影響的投訴。資料圖片

縱橫遊常務董事袁振寧表示，航空公司調整航班的情況時有發生，對旅行團的影響相對較小，因為旅行社會為旅客更改航班，若旅客不接受則會安排退款。然而，此舉對「自由行」旅客影響較大，因為已預訂的酒店、門票及交通未必能即時取消，有機會蒙受金錢損失。

受戰爭影響令燃油價格上升，航班被削減。

立法會議員姚柏良認為，調整航班對旅遊業必然造成負面影響，擔心若情況持續，連暑假遊學團亦會受牽連。他續指，香港需要鞏固和提升國際航空樞紐地位，因此需要有措施確保航班穩定。

運輸及物流局早前對此表示，局方一直與本地航空公司保持緊密溝通，並已約見他們，強調維持香港國際機場競爭力的重要性，並提醒本地航空公司扮演的關鍵角色及社會責任。局方將繼續密切監察各航司服務情況，要求任何調整都應將對乘客及香港國際機場競爭力的影響降至最低。

國泰航空（0293）表示，為應對航空燃油價格急升帶來的沉重成本壓力，集團已整合5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班。其中，國泰航空削減的航班約佔期內總航班2%，而香港快運則佔約6%。

集團指出，過去一個月已盡力採取合適方案，包括調整燃油附加費，以保持航班網絡運作如常，但仍不足以緩解燃油成本上升的壓力，削減運力是最後選擇。

國泰削減5至6月約2%客運航班。資料圖片

燃油價格急升一倍

根據國際航空運輸協會（IATA）公佈的數據，4月10日當周全球航空燃油平均價格為每桶197.83美元，較2月27日當周急升一倍，為全球航空公司帶來沉重的成本壓力。

航空燃油價格飆升。AP圖片

國泰指出，3月份的營運表現呈現反差。一方面，因應中東局勢發展，出行需求轉向其他航空樞紐，集團客運量表現穩健；但另一方面，航空燃油價格自上月以來顯著上升，嚴重壓縮利潤空間。集團計劃在6月後運作全數定期客運航班，但具體安排需視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格的未來走勢而定。