國際能源署(IEA)署長比羅爾發出嚴峻警告,指歐洲的航空燃油儲備可能只夠維持大約六星期。他直言,如果中東局勢持續干擾石油供應,很多航班可能很快被迫取消。
IEA署長比羅爾發出嚴峻警告,指歐洲的航空燃油儲備可能只夠維持大約六星期。AP圖片
霍爾木茲海峽受阻成關鍵瓶頸
比羅爾在接受傳媒訪問時指出,問題的根源在於霍爾木茲海峽的石油、天然氣及其他關鍵物資供應受阻。他強調,這個關鍵航道一旦受限,將對全球經濟造成深遠衝擊,而通航中斷持續的時間越長,對經濟增長和通脹的負面影響將越顯著。
比羅爾指出,問題的根源在於霍爾木茲海峽的石油、天然氣及其他關鍵物資供應受阻。AP資料圖片
發展中國家將首當其衝
比羅爾進一步分析,這種衝擊具有明顯的不均衡性,受影響相對較大的將是發展中國家,特別是亞洲、非洲和拉丁美洲的貧困國家。他更預期,即使未來實現停火或達成和平協議,中東地區受損的能源設施亦難以迅速恢復,供應鏈的修復需要時間。
IMF: 新一輪能源衝擊將對亞洲產生負面影響
國際貨幣基金組織(IMF)亞太部主任斯裏尼瓦桑在華盛頓舉行的IMF與世界銀行春季會議上警告,雖然亞洲經濟在2026年開局展現韌性,但由於該地區高度依賴化石燃料,且從衝突地區進口大量大宗商品,新一輪能源價格衝擊將對亞洲產生負面影響。
Hormuz Blues: Just now IMF's Krishna Srinivasan recommended serious use of buffers by the Philippines and other countries that don't have much of their own oil and gas. Later today: Africa region - then Middle East#InnerCityPressIMFBeat (only UN Guterres hides) https://t.co/mXgRsRIr3s pic.twitter.com/Gb4l7q6Taq
— Inner City Press (@innercitypress) April 16, 2026
中東戰事推高油價 亞洲易受衝擊
斯裏尼瓦桑指出,當前中東戰事已導致油氣價格大幅上漲,而衝擊持續時間存在高度不確定性,這使亞洲經濟面臨較大風險。他進一步表示,若戰事持續,可能對全球供應鏈造成更廣泛的壓力,進一步加劇經濟挑戰。
國際貨幣基金組織總部。新華社資料圖片
增長前景仍存支撐 亞洲續為全球引擎
儘管面臨能源衝擊的威脅,斯裏尼瓦桑亦指出,負面影響目前被此前支撐地區增長的有利因素所部分抵消。他預期,如果衝突範圍有限且持續時間較短,亞洲的經濟增長預測將與IMF今年1月的預測基本保持一致,亞洲仍將是全球增長的主要引擎。