錢財事
《彭博》引述消息人士指，內地重型貨車企業徐工汽車正研究來港上市，集資規模或達5億美元。
圖片來源：徐工集團官網
資料顯示，徐工集團旗下的徐工汽車早於2023年8月正式啟動混改全面工作，年前該公司已引入20位戰略投資者，集資約64.44億元(人民幣‧下同)，管理層當時曾表示，力爭5年內實現IPO。
該公司現時已具備輕、中、重型商用車自立研發及製造能力，產品線涵蓋燃油、純電、混動、氫燃料4大動力類型，覆蓋公路物流、建築工程、市政環衛、礦山施工等使用場景。
徐工汽車母公司徐工集團更是中國工程機械產業的龍頭，業務範圍包括工程機械、礦山機械、農業機械、環衛機械、應急救援裝備和商用汽車、現代服務業等。徐工集團旗下已有一家在深圳上市的公司徐工機械(000425.SZ)，現時市值達1200億元。
由中華煤氣(00003)孵化的可再生燃料生產商怡斯萊(EcoCeres)，據報計畫以保密方式申請在港IPO，估計集資介乎8億至10億美元。
怡斯萊官網
報道指，怡斯萊今次IPO將由德銀、摩根士丹利、瑞銀與滙豐負責安排，目標最快今年內上市。
怡斯萊是一家專注於利用100%廢棄原料生產可持續燃料及綠色分子、並推動其創新及商業化的企業。公司產品包括可持續航空燃料(SAF)及氫化植物油(HVO)，為航空及陸路交通等行業減排，助力保障全球能源供給韌性。
根據怡斯萊官網資料，該公司自主研發的HEFA技術，在經過15年研發後，可將廢棄原料轉化為即用型可持續燃料。現時在內地張家港及馬來西亞柔佛擁有生產基地，合計年產能達77萬噸。
該公司於2008年由中華煤氣孵化；在2021年企業品牌煥新前，煤氣已持續逾15年支持該公司研發與商業化。於2021年，該公司完成A輪融資，獲得Kerogen Capital超過1億美元投資；於2022年獲貝恩資本超過7億美元投資。
