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土拓署河套項目用360度特殊吊架 獲工程師學會銅獎

政事

土拓署河套項目用360度特殊吊架 獲工程師學會銅獎
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土拓署河套項目用360度特殊吊架 獲工程師學會銅獎

2026年04月30日 15:04 最後更新:15:39

土木工程拓展署聯同工程顧問艾奕康及承建商中國路橋,在河套區發展項目中應用兩項創新橋樑建造技術,其成果榮獲「香港工程師學會大獎2026」(HKIE Grand Award)銅獎(Bronze Award)。署方期望相關技術能提升未來橋樑建造的安全與效率,助力香港鞏固區域基建樞紐角色。

河套區基建發展採用「特殊吊架吊裝方法」建造直接道路高架橋。土木工程拓展署FB圖片

河套區基建發展採用「特殊吊架吊裝方法」建造直接道路高架橋。土木工程拓展署FB圖片

全球首創「全跨度橋樑吊裝方法」

項目團隊採用了全球首創的「全跨度橋樑吊裝方法」,應用於建造連接河套區至粉嶺公路的ST01高架橋。此方法結合了自行式模組運輸車與鉸索吊裝系統,成功在一個晚上內完成一整段橋樑的吊裝工作,大幅提升了建造效率與施工安全性。

河套區基建發展採用「全跨度橋樑吊裝方法」建造ST01高架橋。土木工程拓展署FB圖片

河套區基建發展採用「全跨度橋樑吊裝方法」建造ST01高架橋。土木工程拓展署FB圖片

全港首創「特殊吊架吊裝方法」

此外,團隊亦運用了全港首創、可360度旋轉的「特殊吊架吊裝方法」,以建造連接河套區至落馬洲站的直接道路高架橋。這項技術有效加快了在24小時運作的跨境馬路及港鐵鐵路旁進行橋樑吊裝的工序,減少了對周邊交通的影響。

「河套區基建發展」勇奪香港工程師學會大獎2026銅獎。土木工程拓展署FB圖片

「河套區基建發展」勇奪香港工程師學會大獎2026銅獎。土木工程拓展署FB圖片

數碼化技術助力風險管理

在實施這兩項創新方法時,項目團隊充分利用數碼化技術進行事前規劃與風險管理,確保每個工序都能順利且安全地完成。相關技術不僅有助縮短整體工期,亦能減少施工過程中的碳排放。

署方表示,這些創新技術旨在加快北部都會區的發展,助力基建項目實現「提速、提效、提量、提質」的目標,並期望能將經驗推廣至香港乃至大灣區未來的橋樑建造項目中。

警方採取執法行動,檢獲一台未領有牌照的無線電設備。該設備涉嫌偽冒流動服務基站,並非法發出無線電訊號,幹擾身處附近市民的手機,更冒認相關商業機構,向市民發送以「#」號開頭的短訊發送人名稱的懷疑詐騙短訊。

私家車內的「偽基站」。

私家車內的「偽基站」。

協助警方採取執法行動的通訊事務管理局辦公室,發言人表示,「短訊發送人登記制」自2023年推出至今,一直有效運作。今次事件是不法分子涉嫌使用非法無線電設備幹擾電訊網絡的正常運作。有關設備只能幹擾有限範圍內的手機,屬個別情況,不影響登記制的整體實施成效及日後運作。

通訊事務管理局。政府新聞處圖片

通訊事務管理局。政府新聞處圖片

通訊辦指出,一直聯同各流動網絡營辦商及警方密切監察和打擊不法份子使用非法無線電設備發出詐騙短訊的情況。辦方已要求營辦商加強監察網絡異常訊號,並設立通報機制。當發現有可疑情況,會與警方採取跟進行動。

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