希臘雅典 美聯社電 — 活躍分子表示，他們乘坐數十艘船隻，試圖突破以色列對加沙地帶（Gaza Strip）的海上封鎖，運送人道援助物資。以色列部隊於周三晚至周四凌晨，在船隊駛近希臘南部克里特島（Crete）附近時將其攔截，並扣押了船員。
「全球堅韌船隊」（Global Sumud Flotilla）本月初從西班牙巴塞隆拿（Barcelona）啟航。組織者曾表示，來自世界各地逾70艘船隻及1,000人將參與其中，並隨著船隊向東橫渡地中海（Mediterranean），會有更多船隻加入。
2026年4月12日周日，西班牙巴塞隆拿，作為「全球堅韌船隊」一部分，載有為加沙巴勒斯坦人提供人道援助物資的活躍分子船隻，在港口進行象徵性送行時重新定位。(美聯社圖片/Joan Mateu Parra) AP圖片
是次嘗試距離以色列當局挫敗該活躍分子團體另一次抵達加沙的努力，不足一年。
該團體在新聞稿中指出：「以色列的行動……標誌著危險且前所未有的升級，在距離加沙逾965公里的地中海中部綁架平民，在全球注視下進行。」
2026年4月12日周日，西班牙巴塞隆拿，作為「全球堅韌船隊」一部分，載有為加沙巴勒斯坦人提供人道援助物資的活躍分子船隻，在港口進行象徵性送行時重新定位。(美聯社圖片/Joan Mateu Parra) AP圖片
以色列外交部（Israel’s Foreign Ministry）在X平台（X）發文表示，正將約175名參與船隊的活躍分子，從逾20艘船隻帶往以色列。
自哈馬斯（Hamas）於2007年從敵對的巴勒斯坦（Palestinian）勢力手中奪權以來，以色列和埃及對加沙實施不同程度的封鎖。以色列稱，封鎖是為了防止哈馬斯進口武器，而批評者則指這等同於對加沙巴勒斯坦人口的集體懲罰。
土耳其外交部（Turkey’s foreign ministry）周四譴責是次扣押船隊的行動為「海盜行為」。
該部在聲明中表示：「透過針對『全球堅韌船隊』，以色列亦違反了人道原則及國際法，該船隊的任務是引起外界對加沙無辜民眾所面臨人道災難的關注。」
土耳其外交部發言人凱切利（Oncu Keceli）在X平台發文指，土耳其外交部長費丹（Hakan Fidan）已與西班牙外長阿爾瓦雷斯（Jose Manuel Albares Bueno）通電話，討論是次突襲。
希臘的活躍分子表示，他們計劃於周四下午在雅典（Athens）的希臘外交部外舉行抗議集會，指以色列攔截船隻的行動發生在希臘負責搜救行動的海域內，而該國海岸警衛隊未有反應。
加沙為期六個月的脆弱停火協議，已停止了以色列部隊與巴勒斯坦飛地內哈馬斯領導的武裝分子之間最激烈的戰鬥。然而，加沙衞生部（Health Ministry）表示，儘管停火，以色列的襲擊仍造成逾790人死亡。該部隸屬於哈馬斯領導的政府，維持詳細的傷亡記錄，普遍獲聯合國機構（U.N. agencies）及獨立專家視為可靠。該部未有細分平民及武裝分子。
衞生部表示，自2023年10月7日哈馬斯領導的襲擊以色列，加沙戰爭爆發以來，共有72,300名巴勒斯坦人死亡。
戰爭始於2023年10月7日，當時哈馬斯領導的武裝分子衝入以色列南部，殺害了約1,200人，當中大部分為平民。
約200萬加沙居民仍生活在廢墟中，食物和藥物短缺，僅有有限援助物資經由一個由以色列控制的邊境口岸進入。
船隊組織者表示，他們希望是次抵達加沙的嘗試，能有助突顯巴勒斯坦人在該地區所承受的生活狀況，特別是全球焦點已轉向美國及以色列對伊朗的戰爭。
去年船隊突破封鎖的嘗試，有數十艘船隻駛近加沙，其中一艘越過劃分國際水域與領海的22公里海域線。但所有船隻最終都被攔截、扣押或驅離。
去年參與航行的人士包括瑞典氣候活躍分子桑伯格（Greta Thunberg）。以色列逮捕、扣押並隨後驅逐參與者，他們聲稱在扣押期間遭到以色列當局虐待。以色列當局否認指控。
梅爾策（Natalie Melzer）在以色列米茨佩希拉（Mitzpe Hila），以及基珀（Cinar Kiper）在伊斯坦堡（Istanbul）為此報道作出貢獻。
（美聯社）
美聯社 — 以色列特拉維夫電 — 真主黨（Hezbollah）在最新一輪衝突中，向以色列北部發射了一種新型武器：一種由牙線般粗細的光纖電纜（fiber-optic cables）控制的小型無人機，能夠避開電子偵測。
這些無人機在烏克蘭戰事中被廣泛使用，體積小巧、難以追蹤，且具潛在致命性。
資料圖片：2025年1月29日，一架烏克蘭製造的FPV光纖無人機在烏克蘭基輔地區一個未公開的軍事市場上空飛行。（美聯社圖片/Efrem Lukatsky） AP圖片
許多無人機容易受到防空系統的電子干擾。干擾可能導致無人機墜毀或返回原點。
然而，光纖無人機並非遙控操作。它們透過一條幼細的電纜，將操作員直接連接到無人機，使其無法受到電子干擾。
這些無人機並非萬無一失，因為風或其他無人機可能導致電纜纏繞。
倫敦皇家聯合軍事研究所（Royal United Services Institute）的無人機專家兼研究員羅拔托拉斯（Robert Tollast）指出：「如果你懂得操作，它絕對是致命的。」他解釋了這種無人機如何能夠低空飛行並悄悄接近目標。
專家指出，軍方必須攔截這些無人機，但由於其體積小、飛行路徑短，攔截難度高；或者設法剪斷幾乎隱形的光纖電纜。
獲伊朗支持的黎巴嫩武裝組織真主黨，主要在黎巴嫩南部或邊境城鎮，針對以色列士兵使用光纖無人機。
以下將深入探討這些武器。
一名以色列軍方官員向美聯社透露，光纖無人機是與真主黨最新一輪衝突中相對較新的威脅。該名官員按軍方指引匿名發言，他指出，真主黨似乎轉用光纖無人機，是因為以色列的防空系統在對抗較大型、威力更強的火箭、導彈及其他無人機方面取得成功。
他表示，以色列相信這些無人機是本地製造，且易於生產，只需現成無人機、少量炸藥，以及市面上隨處可見的透明電線即可。
他形容這些無人機是對黎巴嫩境內部隊的最大威脅，但以色列軍方正致力研發技術解決方案。同時，以色列亦在地面採取措施防禦部隊，例如在軍車上加裝防護網和籠子。
光纖無人機是以色列高科技防禦系統與新威脅（特別是那些較不複雜的威脅）之間「貓捉老鼠」競賽的最新一環。
以色列軍方防空司令部前指揮官蘭科查夫（Ran Kochav）表示，以色列在防禦光纖無人機方面正遭遇挫敗。
他指出：「它們飛行高度極低、速度極快，而且體積非常小，很難被偵測到，即使被偵測到，也極難追蹤。」
科查夫表示，以色列多年來一直專注於加強防空系統，以提升對火箭和導彈的防護能力，但無人機並未被視為首要任務。
他認為，以色列本應密切關注烏克蘭戰事中光纖無人機的發展，並預計其他伊朗盟友最終也會像俄羅斯一樣使用它們。
在烏克蘭戰事期間，莫斯科和基輔一直在競相開發新技術。
俄羅斯幾乎每晚都使用沙希德（Shahed）長程攻擊無人機轟炸烏克蘭，這些無人機最初來自伊朗。儘管莫斯科已對這些無人機進行多項改進，但部分仍可透過電子干擾擊落。
光纖無人機的開發正是為了解決這個問題，儘管它們的航程不如使用無線電連結或人工智能導航的無人機。
倫敦專家托拉斯表示，在某些情況下，曾錄得光纖無人機的電纜延伸逾50公里。
他指出，俄羅斯和烏克蘭正「以驚人的規模」使用多種不同類型的無人機。
光纖無人機的應用非常廣泛，有片段顯示，烏克蘭前線城鎮被閃亮的、狀似魚線的細繩覆蓋，猶如在陽光下閃爍的巨大蜘蛛網。
科查夫表示，以色列擁有足夠火力攔截無人機，但關鍵在於及早偵測。
他解釋，以色列已擁有合適的技術，能夠追蹤光線變化、識別信號和通訊，並能辨識無人機螺旋槳的聲音。
但他指出，這些監測系統尚未在北部邊境廣泛部署。
過去數周，真主黨透過社交媒體平台及其燈塔電視台（Al-Manar TV）發布了這些新型無人機的襲擊影片，特別是針對黎巴嫩南部的以色列部隊。
這些襲擊引起公眾關注。上周末，一次襲擊造成一名以色列士兵死亡，另有六人受傷，部分傷勢嚴重。周二的另一次襲擊則導致一名以色列平民承包商在黎巴嫩南部喪生。
在導致士兵死亡的襲擊中，真主黨發布了一段由無人機拍攝的影片，顯示無人機在部隊聚集於車輛附近時爆炸。另一架無人機在軍用直升機降落疏散傷者時，向同一地點發射，但僅僅擦身而過。
真主黨宣布，在3月2日開始的最新一輪衝突中，首次使用光纖導引無人機，此前已使用其他類型無人機多年。
以色列亦擁有一支無人機隊，用於偵察和襲擊，儘管不一定使用光纖電纜，以針對真主黨武裝分子。
78歲的數學教師兼義務救護車司機澤維克格利代（Zevik Glidai），於4月13日在他位於以色列北部城市基里亞特什莫納（Kiryat Shmona）的後院，發現一架墜毀的無人機周圍纏繞著半透明的光纖電纜線圈。
他的住所距離黎巴嫩邊境約2公里。當時他正坐在家中，突然聽到一聲尖銳的嘶鳴和輕微的撞擊聲。他的鄰居大喊院子著火了。
他們兩人用花園水管撲滅了火，但發現了一些新情況：被毀的無人機周圍纏繞著一圈圈白色的線。
格利代表示：「我們非常擔心這些無人機，因為無法將其擊落，也無法偵測到它。」
他說，無人機墜毀前沒有任何警報聲，而到場的拆彈小組形容，近2公斤炸藥未能引爆是個奇蹟。
格利代說：「他們告訴我，『你很幸運』。」他指出，在基里亞特什莫納居住的48年間，他經歷過真主黨武器的多次演變。他續說：「他們撿走了所有能撿的碎片，並留給我幾根光纖作為紀念。」
（美聯社）
