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【當年今日】國泰機引擎失控 航空油受染急降機場57人傷

【當年今日】國泰機引擎失控 航空油受染急降機場57人傷

【當年今日】國泰機引擎失控 航空油受染急降機場57人傷

2018年04月13日 09:44 最後更新:09:56

在2010年今日,本港發生一宗罕見的航空意外。

乘客從緊急逃生口逃脫。資料圖片

乘客從緊急逃生口逃脫。資料圖片

國泰780號班機,由印尼飛住香港的A330-300型號空中巴士客機,2個引擎在抵港時同時處於失控狀態,結果令客機在較正常高出100海里的速度着陸,事件釀成57人受傷。

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乘客從緊急逃生口逃脫。資料圖片

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乘客疏散到停機坪。資料圖片

乘客疏散到停機坪。資料圖片

國泰客機急降爆胎著火。資料圖片

國泰客機急降爆胎著火。資料圖片

事件中共有57名乘客受傷,大部分屬輕傷。資料圖片

事件中共有57名乘客受傷,大部分屬輕傷。資料圖片

其中一名航機女搭客頭部受傷,需躺在擔架牀送院治理。資料圖片

其中一名航機女搭客頭部受傷,需躺在擔架牀送院治理。資料圖片

當時的國泰航空總裁湯彥麟、民航處長羅崇文及機場消防隊指揮官李亮明,講述客機急降經過。資料圖片

當時的國泰航空總裁湯彥麟、民航處長羅崇文及機場消防隊指揮官李亮明,講述客機急降經過。資料圖片

乘客疏散到停機坪。資料圖片

乘客疏散到停機坪。資料圖片

飛機降落時機身不穩定,6個機輪緊急煞停時摩擦出火,10多輛消防車尾隨追趕班機,到跑道尾停下,消防員即開動泡沫喉撲救,同時射水冷卻起落架。

國泰客機急降爆胎著火。資料圖片

國泰客機急降爆胎著火。資料圖片

與此同時,該機8條緊急氣墊滑梯全部彈出,機長宣布飛機有問題,要求乘客由機組人員安排協助跳落滑梯疏散。300多名乘客和機組人員先後跳落滑梯,有乘客稱,由於人數太多,而且時間緊急,情況混亂。疏散期間,共有57名乘客受傷,大部分屬輕傷。

事件中共有57名乘客受傷,大部分屬輕傷。資料圖片

事件中共有57名乘客受傷,大部分屬輕傷。資料圖片

不少傷者是印尼人,亦有華僑夫婦,他們即場接受急救包紮,有8人分別送往仁濟和瑪嘉烈醫院治療。

其中一名航機女搭客頭部受傷,需躺在擔架牀送院治理。資料圖片

其中一名航機女搭客頭部受傷,需躺在擔架牀送院治理。資料圖片

民航處後來發表調查報告,指事故主因是飛機在印尼加油,所用之航空煤油曾受污染,導致引擎出現不正常的震動及過度輸出,最終令航機降落時需要緊急煞停。

當時的國泰航空總裁湯彥麟、民航處長羅崇文及機場消防隊指揮官李亮明,講述客機急降經過。資料圖片

當時的國泰航空總裁湯彥麟、民航處長羅崇文及機場消防隊指揮官李亮明,講述客機急降經過。資料圖片

太古公司公布,賀以禮退休離開太古集團,辭任太古公司常務董事、國泰航空常務董事及主席、太古可口可樂董事及主席、香港太古集團董事,所有變動明年5月13日生效。

賀以禮。網上圖片

賀以禮。網上圖片

白德利將於同日調任國泰航空常務董事及主席、太古可口可樂主席;馬天偉將獲委任為國泰航空非常務董事。

白德利

白德利

另外,劉鐵祥接替馬崇賢,擔任國泰航空非常務董事及副主席,明日起生效。

賀以禮1988年加入太古集團,曾駐香港特別行政區、德國、中國內地的辦事處,在航空、飲料、實業部門擔任多個職位。

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