港珠澳大橋「金巴」修訂行李限制 重量上限增至20公斤

俗稱「金巴」的港珠澳大橋穿梭巴士。資料圖片

俗稱「金巴」的港珠澳大橋穿梭巴士營辦商修訂《乘客須知及守則》，放寬行李限制，行李重量由原來的10公斤重，改至20公斤重，行李大小限制亦由原來的24吋，改為不超過28吋。

機管局早前在港珠澳大橋香港口岸推出旅客預辦登機服務中心，鼓勵內地及澳門居民來港轉機。但大橋金巴營辦商早前為乘客行李設下限制，行李大小不得超過24吋，重量不可超出10公斤重。
為方便旅客，營運商修訂《乘客須知及守則》條款，行李重量限制放寬至20公斤，而體積限制增至28吋。惟每名乘客只限攜帶一件行李，營辦商亦有權拒絕運送超出重量及大小限制的行李。

社交網站專頁「澳門交通資訊網 - 澳門巴士資訊」張貼有關資訊後，不少網民紛留言批評，直指營運商的修訂尚有不足。有網民表示出外旅遊時，會攜帶「一大一小」的行李，認為營辦商不應限攜一件行李，又指現行不少航空公司的行李重量限制高於20公斤，質疑放寬後的標準仍未能符合現況，「都是照顧不到大部分經香港飛的乘客需求，去到30﹝公斤重﹞就差唔多。」

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。資料圖片

「金巴」行李架設計早前受到不少意見，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌於大橋開通前，參觀香港口岸和旅檢大樓，及後認為「金巴」行李架設在巴士後方，設計較奇怪。「港澳一號」董事鍾偉棠早前表示，穿梭巴士「金巴」的設計不適合擺放大型行李。

今日是復活節及清明節長假期最後一天，運輸署表示會有較多跨境旅客經陸路口岸回港。港珠澳大橋珠海口岸往香港方向的車輛通關廣場，現時非常繁忙。根據港珠澳大橋珠海口岸下午3時許實時情況，客車排隊超過500米長，候檢時間超過40分鐘。有網民在社交平台分享實時情況，指「塞到拱北隧道入口」。

網民指港珠澳大橋珠海口岸下午近4時開通了貨車通道。FB港車北上分享群圖片

運輸署建議計劃駕駛私家車經大橋返港的市民，妥善規劃行程並預留充裕交通時間，在輪候時保持忍讓。市民可於出發前，透過「港珠澳大橋珠海口岸」或「珠海發布」微信公眾號內的「大橋口岸實時通關」服務，查詢車輛實時通關情況。

清明復活長假結束，大批市民自駕取道陸路口岸回港。FB港車北上分享群圖片

另外，珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站6日一共查驗接近3萬架次出入境車輛，是大橋開通以來單日出入境車輛最高紀錄。

邊檢部門又表示，今年清明假期，經珠海公路口岸出入境的車輛，超過7萬架次，其中超過七成是港澳單牌車。

負責人說，數據表明，以港澳居民自駕北上為主的跨境出行模式，日趨成熟，成為口岸車流的主力。

負責人又說，面對持續高位運行的客流車流，港珠澳大橋邊檢站提前啟動應急預案，暢通粵港澳三地警務溝通機制，強化信息共享與協助交流，科學研判車流客流高峰時段，動態調整警力部署，提前開足開滿查驗通道。

網民在社交平台貼圖，指港珠澳大橋珠海口岸塞到拱北隧道入口。FB港車北上分享群圖片