民政事務局局長曾德成說，港鐵沙中綫地盤出土大量宋代文物，不少與海上貿易有關，證明香港在「海上絲路」歷史上扮演重要角色﹔本港亦有興趣參與「海上絲路」申遺工作。
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曾德成在網誌中指，廣州在古代是海上絲路始發港之一，香港作為廣州外港，漢代起有屯兵駐守，至唐代更升格為軍鎮，駐兵二千，配置船艦，確保商旅安全。
到了宋代，政府繼續在屯門設巡檢司，並在佛堂門（即今日將軍澳）設稅關。香港在明代仍然是重要中轉站，清代廣州是唯一對外開放商埠，外國商船進入廣州前，一般在香港仔石排灣補給食水，等候批文。汲水門、九龍城、佛頭洲和長洲，亦分別設有清政府稅關。
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曾德成指有關歷史得到大量考古印證，包括最近在沙中綫工地出土大量宋代文物，不少屬於來自浙江龍泉窰和福建磁灶窰、莆田窰的瓷器，都與海上貿易有關。他說不能排除本港海域內有古代沉船遺存的可能性。
曾德成指，「海上絲路」的「申遺」涉及歷史研究和文物遺跡調查，要花大量時間和人力，本港十分有興趣參與，會積極與鄰近城市合作，開展研究，讓公眾多認識香港歷史和文化遺產。
沙中綫工地發現多個宋代古井，港府最新傾向保留兩個較重要古井，至於其他重要性較低的就未有定案。