西安女車主坐在賓士車發動機蓋上維權事件持續引發關注。昨晚，又有多條相關話題上熱搜，當事人王倩（化名）提出新訴求……
關於如何解決
點擊看圖輯
因為與4s店方面一直未達成一致
女車主又提出新要求…
賓士車主拒絕先退款再檢測：若售前問題須假一賠三
西安賓士女車主哭訴維權事件持續發酵。14日，賓士女車主王倩在接受新京報採訪時表示，她已拒絕賓士方提出的先退款再檢測建議，表示願意等待檢測結果出來後依法維權，並請求大家關注事情本身，不要深挖她的個人生活，目前一家人深受其擾。
王倩的家人表示，因為輿論的壓力和網友的支持，他們有了和賓士方面對面交流的機會，想就購買過程中的不合理部分得到專業權威的調查和解釋，「應該會有很多人和我們一樣，遇到不合理的地方。」
王倩稱，若檢測結果顯示，確實是售前有問題，應該按法律法規說的「以次充好，假一賠三」。如果是售後的問題，也該按照規定進行修理，“等待政府的調查結果，相信政府。”
「國家三包法沒有問題，企業不應該斷章取義，變成他們的借口。」王倩說，發生這件事後，她仔細研讀過相關法律，希望大家不要主觀揣摩，更不希望惡意發酵。
女車主稱受到威脅：有些人每天發短訊罵她
在接受南都採訪時，她表示，從感情上說誰能賠我一個30歲的生日禮物，這不是什麼東西能賠得了的，所以你現在跟我講一些官腔官調的東西我覺得是在浪費時間。
”我的8點訴求已經提得非常簡單。就請相關的政府做檢測，至於事實的結果與我個人是好是壞我都準備接受。是好是壞我只要一個公平公正的結果。“
王倩稱，到現在來說我覺得已經受到了很多威脅，有些人發短訊來罵我。
在接受紅星新聞採訪時她還表示，這幾日，「我家、我的手機、我的親朋都被‘圍攻’了，我承受了很大壓力」。
她說，其實這段時間一直都睡不著覺，壓力太大了。很多心理鬥爭，從第一天4月11號我躲，我害怕，到4月12號我發現他們發了一些不實的東西我想出來澄清。我們13日已經向當地的工商提交了所有的資料。
此外，她感謝網友們的支持，「但有些人的說法我無法接受，比如，我明明是正當維權，但硬被說成是某策劃公司的炒作，還有人說我是演員。現在，我有幾百個身份。」
王倩說，既然事情已發酵至此，就已不再是她一個人的事情，「所有人都在等待一個答覆。」
涉事4S店的多項說法，遭車主和賓士公司「打臉」
事情發生後，利之星賓士4S店方面曾向澎湃新聞回應稱，已與女車主達成友好協商，車主很滿意。
但很快該說法被反轉。女車主否認曾與4S店方面和解，稱該店銷售經理確實曾與其溝通過，但溝通結果仍是「要等待廠方的答覆」，事情並未得到解決。
4月13日，在西安市市場監督管理局高新分局主持下，王倩與賓士方工作組進行了長達三個小時的溝通協商，最終不歡而散。
當日稍早前，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司就此發佈聲明，公開向車主表示歉意，稱已派專門工作小組前往西安解決此事。
女車主表示，4月9日那天，她哭訴維權時曾寫下了一份解決協議，並「逼」著4S店一名銷售人員在上面簽字，但簽字後未能加蓋賓士方面公章。
這份協議，疑似成為了4S店回應稱已與車主達成「友好協商」的依據。王倩對此並不認可。
王倩在溝通協商時還指出，在購車時她曾提出全款購車，但被4S店「欺騙」稱“利息低”，結果做了賓士金融貸款購車，並支付了15200元“服務費”。利之星賓士4S店未提供該筆費用的正規發票，只給了一張收據。
溝通現場，西安市場監管部門相關負責人表示，將對這些情況進行調查，查實的話會依法處理。
14日早晨7時許，西安市場監管部門就此事發佈最新處理進展，責成利之星賓士4S店儘快退車退款。
↑@西安發佈 官方通報，市場監管部門已對「利之星」立案調查，責成儘快退車退款
但王倩表示，目前不能接受店方退款，但願意接受調查核實後依照有關規定更換髮動機或退換車的結果。
事實上，西安市市場監管部門已在4月11日對涉事利之星賓士4S店立案調查，並封存涉事車輛，調取了相關證據。
央視財經客戶端4月14日消息，就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事，梅賽德斯-賓士發表聲明稱：一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。並表示，梅賽德斯-賓士公開並反覆地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
目前，高新區市場監管部門要求「利之星」4s店繼續加強溝通解決投訴問題。對消費者新提出的訴求和證據調查核實後，依法依規作出公正處理，切實保護消費者的合法權益，努力營造良好的營商環境。
維權，咋就這麼難？！
神州快訊
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
