29日，波音公司行政總裁丹尼斯⋅米倫伯格出席了2019年度股東大會，並召開了新聞發佈會。自兩架737 MAX噴氣式飛機在五個月內接連失事後，這是他首次公開面對股東和媒體。會上，他多次重申，飛機軟體系統的設計沒有缺陷。
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會議在美國芝加哥菲爾德博物館的禮堂內舉行。圍繞737 MAX機型的墜機事故及隨之引發的波音信任危機，丹尼斯⋅米倫伯格當日回答了一系列問題。他試圖向外界保證，波音公司會嚴肅對待安全問題;波音公司沒有急於將737 MAX飛機放回市場;他們正在與監管機構合作;與這兩起空難相關的防失速系統(MCAS)升級工作接近完成。
「MCAS系統不存在設計缺陷」，丹尼斯⋅米倫伯格在會場上如是強調。他指出，一直以來，該系統符合波音公司及監管機構的飛行安全標準。我們對這個設計有信心，並確信軟體升級將消除安全隱患。
他說，「我承認，事故中，由於感測器讀數出錯，意外觸發了MCAS系統。這是兩起空難唯一的相似處。但是，事故是一系列因素引發的結果，不是單一原因造成的。波音公司的軟體、感測器問題只是空難的一部分原因。」
股東大會上，票選結果顯示丹尼斯⋅米倫伯格將繼續擔任波音公司董事長兼行政總裁職務。不過，在場的約150名股東中，近四成股東在這一環節投出了反對票。
新聞發佈會期間，在被媒體問及「為什麼不引咎辭職」時，丹尼斯⋅米倫伯格回答道，我個人對這兩起空難倍感自責，我希望帶領波音公司挽回客戶、乘客和監管機構的信任。
丹尼斯⋅米倫伯格於1985年加入波音公司。2015年7月1日他就任該公司行政總裁一職。
當日，一小群抗議者默默地站在會場外，舉著遇難者的照片和寫著「波音的傲慢殺死人」的標語，對該公司表達不滿。