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端午節火車票開搶!鐵總:按客流情況辦理越站補票

博客文章

端午節火車票開搶!鐵總:按客流情況辦理越站補票
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端午節火車票開搶!鐵總:按客流情況辦理越站補票

2019年05月10日 22:41

話訂票預售期為30天,9日起,旅客可通過網路和電話購買2019年端午節當天的火車票。

學生流 、探親流 、旅遊流疊加 買票要趁早

剛剛過去的「五一」小長假,全國鐵路發送旅客7270萬人次,增長18.2%,尤其是5月1日,全國鐵路旅客發送量達1724.3萬人次,創鐵路單日旅客發送量歷史新高。 

今年端午節小長假集中在高考期間,屆時鐵路運輸會出現學生流 、探親流 、旅遊流高度疊加的狀況,鐵路部門預計中短途熱點城市的車票仍將一票難求,建議市民提前購票。 

針對「買短乘長」 鐵總:按客流情況辦理越站補票

近期,「買短乘長」話題沸沸揚揚(更多點擊:「買短乘長」還是「買短補長」?這個「鍋」到底該誰背?),中國鐵路總公司表示,鐵路部門會根據客流情況,決定是否辦理越站補票手續。

按照《鐵路旅客運輸規程》規定,在有運輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補票,如果列車沒有運輸能力,將停止辦理越站補票手續,並引導旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車,防止出現嚴重超員情況,影響後續旅客乘車。

△5月1日凌晨,多名網友反映自己提前買好火車票,乘車時卻無法上車。

如果旅客沒有按規定補票強行越站乘車,到站後鐵路部門將加收已乘區間應補票價50%的票款。

中國鐵路總公司有關部門負責人表示,節日期間旅客集中出行,繁忙幹線列車大多數滿負荷運輸,呼籲廣大旅客按規定乘車區間乘車,不要「買短乘長」、越站乘車,文明出行,共同維護良好的乘車秩序。

部分航班比高鐵更便宜

高鐵讓小長假的出行變得更加方便快捷,「五一」小長假期間,鐵路旅客發送量前十位的城市為:上海、廣州、杭州、南京、北京、武漢、鄭州、長沙、瀋陽和重慶。滬昆高鐵、徐蘭高鐵、寧杭高鐵、長株潭城際等31條高鐵和客專線路客流量刷新歷史紀錄。其中滬昆高鐵最高日運送92.4萬人次。

面對即將到來的端午節假期,即使沒有買到高鐵票也沒關係。記者通過第三方售票平台發現,端午節當天,北京—廣州HU7809、HU7803航班機票價格為615元,兩地間高鐵二等座價格為862元。北京—深圳HU7713、HU7707航班機票價格為545元,兩地間高鐵二等座需944.5元,所以即使買不到高鐵票,換個出行方式也是不錯的選擇。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

僅次於武器和毒品,

世界上第三大走私對象是什麼?

象牙  

微笑的大象 王成傑 攝

5月8日,昆明海關在長水國際機場口岸進行了打擊象牙等瀕危物種及其製品走私成果展示。在不到5個月的時間裡,昆明海關在全省各口岸監管現場累計查獲各類象牙製品451件,凈重15938.84克。  

中國海關查獲的象牙工藝品 何露露 攝

在集中展示現場,原本應該在大象身上自由生長的象牙,被製作成各式工藝品、裝飾品,放在冷冰冰的展示台上。正是因為這些「奢侈品」,地球上每天約有五十餘頭大象慘遭獵殺。

象牙走私、販賣背後的巨額利潤,使盜獵者對非洲草原及東南亞雨林大象的殺戮日益猖獗,數以噸計的象牙藏在走私者的暗箱裏偷運、闖關,經過雕刻、加工,最終成為收藏者家中的藏品、獵奇者的隨身配飾。  

象牙手鐲 任東 攝  

昆明海關查獲的象牙製品 昆明海關供圖

沒有象牙人類的生活質量會下降嗎?不會。

而對於那些被盜獵者覬覦的大象來說,一旦被奪走象牙,就將失去生命。

象媽媽或許是世界上唯一不為孩子長牙而高興的母親,因為長出了牙齒,她的孩子就將面臨更多生命的威脅。

從幼牙開始,象牙就伴隨大象一生,無法更替和新生,具有防禦、進攻、掘土等作用。如果象牙末梢的小部分意外折斷,對大象的正常生活影響不大,但也無法「長回來」。象牙的藥用價值不高,人們主要用其製作工藝品、首飾等。  

目前,人類獲取象牙的方式有兩種,一是待大象自然死亡後取得象牙,在一些國家買賣這類象牙屬於合法貿易。然而,大象的壽命很長,等待它們自然死亡需要時間,還要四處尋找死亡的大象。

大部分狩獵者沒有這樣的耐心。  

因此,出現了第二種獲取象牙的方式——非法捕殺大象。

一根象牙30%-40%的根部長在大象的頭骨內,這也是最為粗壯、最有分量的部分,直接關係到象牙出售的價格。盜獵者為了獲取象牙,會把大象大部分頭部切掉,這意味著,取得象牙的同時,也就宣告了大象的死亡。失去象牙的大象屍體被丟棄在荒野,任由禿鷹啃食,而這樣的慘劇每天都在發生。  

大象是高度社會化的動物,很多小象目睹母親被殺後,這段記憶將跟隨它們一生。它們會因此患上抑鬱症,甚至出現各種應激行為。離開了母象的小象很難獨自生存下去。

換句話說,盜獵者殺死大象,也就斷了小象的生路,因為兩根象牙,使得無數大象失去親人、「家破人亡」。  

兩隻小象 王成傑 攝

根據世界自然基金會(WWF)官方發佈的數據顯示,1979年,非洲大陸有130萬頭大象,到2016年已經銳減到41.5萬頭,近年來每年平均有多達2萬頭大象慘遭非法盜獵。

這些象牙究竟去到了哪裏?

2005年,瀕危野生動植物種國際貿易公約(CITES)大象交易信息系統(ETIS)的文件顯示,過去十年間被查獲的全球大宗象牙走私案中,有一半發生在中國香港、菲律賓、新加坡、中國台灣和越南。這些國家和地區被認為是非法象牙流往中國的重要中轉站,中國巨大的消費市場是非法象牙貿易劇增的重要因素。  

資料圖:旅客等待過檢 殷立勤 攝

以昆明長水國際機場為例,目前從這裏入境的航班中,「萬象—昆明」、“萬象—南寧—昆明”、“琅勃拉邦—昆明”、“河內—昆明”等航線的旅客容易攜帶象牙及其製品。  

昆明海關查獲的象牙製品 任東 攝

這些航線都有一個共同點:均來自欠發達國家,受當地執法現狀的影響,這些國家對《瀕危野生動植物種國際貿易公約》(CITES)的執行力相對滯後或未加入公約,因此也成為走私象牙的高發地區之一。

為了打擊象牙走私,中國政府於2018年1月1日起全面禁止國內象牙商業性加工和銷售活動,成為全球打擊象牙非法貿易措施最嚴格的國家。  

昆明海關查獲的象牙製品 昆明海關供圖

根據《中華人民共和國刑法》第一百五十一條規定,「走私國家禁止進出口的珍貴動物及其製品的,處五年以上十年以下有期徒刑,並處罰金;情節特別嚴重的,處無期徒刑並處沒收財產。」或許你只是在旅行途中受當地導遊推銷而購買了象牙“紀念品”,但當你回國後,將會面臨法律的制裁。  

昆明海關的查緝犬 昆明機場供圖

那麼,海關又是如何進行監管查緝,切斷象牙走私路徑的呢?

昆明海關工作人員介紹,為逃避打擊,走私人員在交流時一般都採用隱語,他們稱象牙為黃酒、皇后等。在工作經驗的指導下,海關工作人員將對來自高風險來源國的貨物、旅客、快件、郵件進行全面監管查緝,在航空口岸和陸路邊境口岸實現全鏈條整體防控。  

昆明海關查緝現場 任東 攝

在昆明機場海關的入境查驗通道內,毫米波人體快速檢查設備、CT機智能審圖系統、人臉識別系統等科技設備一齊上陣,還有訓練有素的緝查犬對入鏡旅客行李進行查驗,實現全方位、無死角攔截象牙及其製品入境。  

毫米波人體快速檢查設備 任東 攝

其中,毫米波人體快速檢查設備是目前全球安防領域最先進的設備之一。它沒有任何電離輻射,掃描產生的信號僅為手機功率的千分之一。旅客只需自行走到設備中間,靜止站立1至2秒,檢查結果就會通過一張卡通人偶圖的形式呈現在設備一側的觸摸屏上。無論待檢查的嫌疑物材質是金屬還是非金屬、固體還是液體,甚至是有包裝的危險氣體,都能夠快速探查,讓象牙等禁止入境物無處遁形。

除了大象,沒人需要象牙

那些擺放在銷售展櫃中的各式象牙製品上

灑滿了大象的血和淚

保護大象

從拒絕購買象牙製品做起