客機前緣縫翼有問題或現裂紋 3百架兩型號波音客機需立即更換

有問題的客機包括連續發生兩宗空難的737MAX客機。

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美國聯邦航空管理局指出，全球停飛的波音737MAX客機，以及上一代737 NG飛機發現有問題，可能使用了製造不良的部件，已經要求波音立即更換，估計有300架飛機受影響。

聯邦航空管理局發表聲明指，波音旗下一間供應商生產的「前緣縫翼」製造不良，可能會過早出現故障，甚至有裂縫，全球共有179架737MAX和133架737NG客機受影響。

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「前緣縫翼」是安裝在固定翼飛機機翼前端的狹長小翼，通常在飛機升降時展開，「前緣縫翼」展開後，機翼之間有一道狹長的縫隙，可以讓氣流通過。它的主要功能是提高飛機的失速臨界迎角，讓飛機起飛時不至於機頭拉得過高，造成突然失速。

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聯邦航空管理局指，「前緣縫翼」假如完全失靈不會導致飛機失事，但可能會在飛行途中導致機身受損，管理局表示將發出適航指令，要求波音識別和換走有關零件，負責操作人員須於10天內為受影響客機更換問題零件，但其間客機仍可繼續使用。

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737 MAX是波音最暢銷機型，但在印尼獅子航空（Lion Air）與衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）客機相繼在去年10月與今年3月墜毀，總共造成346人罹難後，737 MAX在全球遭停飛。波音努力讓737 MAX復飛，但迄今尚未將更新軟體交給FAA審查。

美國聯邦航空管理局因應阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機，在飛行期間有機艙結構和窗戶飛脫，下令暫時停飛由美國的航空公司營運，或者在美國境內營運的波音737 MAX 9客機，以便檢查。

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阿拉斯加航空及聯合航空其後宣布，全面停飛737 MAX 9客機，以確定在復飛前需要做什麼進一步的工作。有使用同款客機的土耳其航空亦宣布，停飛旗下5架MAX 9飛機。

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波音表示，同意並全力支持美國當局的決定，技術小組將配合調查，公司亦就事件對客戶及乘客造成的影響深表歉意。