北京大興國際機場通航在即 你想知道的都在這裏

 

這是2019年6月25日無人機拍攝的北京大興國際機場。

北京大興國際機場馬上要通航啦。

還不知道怎麼在這裏坐飛機？

不用急，

這裏有一份大興機場出行攻略，

請你來查收！

一問：能買到哪些航空公司的機票？

截至目前，共有7家國內航空公司和8家國外航空公司確定於2019年冬春航季，也就是10月27日後，入駐大興國際機場。國內航空公司包括南方航空、東方航空、中國國航、中國聯合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空，國外航空公司包括英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、汶萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空和喜馬拉雅航空。

為確保轉場投運安全、平穩、有序，初期機場僅安排少量航班運行，相關國內航空公司將分階段逐步轉場，並在2022年北京冬奧會之前完成轉場工作。

2019年冬春航季，大興國際機場預計開通116條航線，其中國內航線101條，國際航線15條；覆蓋全球112個航點，包括國內航點97個，國際航點15個。

 

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場外標有航空公司的指示標。

二問：怎麼去新機場？

大興國際機場位於北京市大興區與河北省廊坊市交界處，藉助完善的綜合交通網路和一系列空地聯運產品，旅客可以便捷舒適地到達機場。

——開車。大興機場高速公路和大興機場北線高速公路（中段）已於7月1日正式通車運營。目前，大興機場高速開通範圍為五環至北線高速互通立交段，通行費率每公里0.5元，小客車全程費用15元。

——坐地鐵。地鐵大興機場線已建成並試運行，從草橋站到大興機場站最快僅需19分鐘，普通單程票為35元，商務座單程票為50元。

草橋站可與已運營的10號線、在建的19號線換乘。在大興新城站與規劃中的北京市郊鐵路S6線實現換乘。在大興機場站與規劃中的R4線、京雄城際等實現換乘。

 

這是攝於2019年9月4日的大興機場線草橋站。

——坐城際鐵路。京雄城際鐵路（北京段）正線北起李營站，南至大興機場站，屆時從北京西站到大興機場站最快只要20多分鐘。同時，還規劃有一條城際鐵路聯絡線連接大興機場與首都機場。

 

這是2019年9月20日拍攝的位於北京西站的京雄城際（大興機場）專口。

——空地聯運。目前，空軌聯運產品已開展系統對接，有望實現一站購票、一碼過站，並隨機場開航同步推出。屆時，旅客可直接在草橋站辦理行李託運手續，輕裝出行。

在大興國際機場航站樓下，將有16條軌道經過，旅客或將憑藉一張聯程票坐著高鐵趕飛機。此外，機場還計劃在北京市區和河北主要城市設置城市航站樓，並推出行李上門收取服務。

三問：怎麼辦乘機手續？

到了機場，辦理乘機手續往往耗費大量時間。在大興國際機場，每個環節的設計都為了讓旅客更加便利。

——值機。如果是乘坐軌道交通抵達大興機場，乘坐國內航班的旅客就不需要再上樓值機了。從地鐵下車到抵達地下一層的值機櫃枱，步行只需要2分鐘。

如果是開車，已經提前辦理網上值機，且無託運行李的國內航班旅客，可以直接開到3層的國內快速值機和登機區，因為大興機場首次採用了雙層出發高架橋的設計，4層是針對國際和國內航班可託運行李的傳統值機區。

按照規劃，大興國際機場將在2019年冬春航季實現「一證通關」，這意味著登機只需刷身份證或護照，無需像其他機場使用紙質行李牌或電子二維碼查驗。

 

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場地下一層的值機大廳。

——託運。旅客可在自助CUSS機進行人臉註冊，數據採集後，旅客通過人臉識別即可辦理值機手續和行李託運，更加高效便捷。

——安檢。刷身份證進入第一扇小門，再刷臉核實身份，進入第二扇小門。傳送帶下方的安檢筐比傳統機場大很多，按要求放好隨身行李入筐，往前推入自動傳送帶，再過安檢門進行人工安檢，整個過程只需要3分鐘。

 

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場檢票閘機。

——登機。大興國際機場採用集中式多指廊構型，放射狀的構型讓旅客從航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600米，步行時間僅需不到8分鐘，有效地解決了旅客的步行距離問題。

 

這是2019年6月25日無人機拍攝的北京大興國際機場指廊。

——轉機。在大興國際機場，國內轉國內30分鐘、國際轉國際45分鐘、國內國際互轉60分鐘，儘可能減少因轉機帶來的不便。

 

這是北京大興國際機場中的自助行李託運點。

 

這是大興國際機場內部。

你以為這些就夠了？

大興國際機場還有這些「小秘密」

等你「解鎖」！

1、無障礙設施樣板：機場從停車、通道、服務、登機、標識等8個系統針對行動不便、聽障、視障等3類人群開展專項設計，使無障礙設施全面滿足2022年冬殘奧會要求，也將為其他機場無障礙設施的建設提供標杆與樣板。

2、「無柱感」設計：機場航站樓核心區一共只有8個C型柱，為旅客提供了最大化的通透公共空間。站在航站樓中心，五條指廊一目了然，沒有任何遮擋。直接和通透的視線讓旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目測步行距離。

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場航站樓內部C型柱。（新華社記者 張晨霖 攝）

3、「多送你一程」：一般在安檢處，家人和旅客便要分別，但大興國際機場局部五層“親友話別區”的獨特設計，使得旅客在安檢後依然可以在大廳回首與家人告別，家人也可以在高處目送親人候機。

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場航站樓內部，這裏可以讓旅客與家人告別。（新華社記者 張晨霖 攝）

4、中國風庭院：在航站樓五個指廊的盡端，分別設有5個中式風格的室外庭院——中國園、瓷園、田園、絲園、茶園，使室內外空間相互融合，為旅客提供了放鬆的候機環境和綠色的活動空間。

這是2019年9月4日拍攝的北京大興國際機場指廊盡端的室外庭院。（新華社記者 張晨霖 攝）

這是北京大興國際機場中的中國園。新華社發（任超攝）

5、「幸福起點站」：在航站樓指廊的盡頭，有一個用各國語言勾勒出的愛心圖樣，旅客們可以在此地合影留念。

這是2019年9月4日拍攝的用各國語言勾勒出來的愛心圖樣。

神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

聞名於世的「絲綢之路」，一條經陸上，行過甘肅；一條在海上，途經福建。巧合的是，千百年來，這兩地各有一種代表性飲食，不僅在中國的大江南北“遍地開花”，更隨著「絲綢之路」走向海外。

你可能沒吃過「蘭州牛肉拉麵」或「沙縣小吃」，但你一定見過它們的店面，在中國各城市的街頭巷尾，隔不多遠就能看到它們。隨著中國經濟騰飛，好吃實惠的地域美食早已衝破地域的局限，走遍中國並走向世界。

蘭州牛肉拉麵店內，食客正在吃早餐。王鈺迪攝

「小吃」不“小”，個體經濟“聚”起來就強大

1988年，一對從甘肅來到北京的年輕夫婦，在宣武區北線閣租下幾平方米的門面房，憑藉從父親手上傳承的牛肉拉麵手藝和3000元，辦起清真牛肉拉麵鋪。這對夫婦就是西部馬華餐飲集團的創始人馬華夫婦。

面鋪最初的食客是街坊，從早點賣到晚餐，一碗拉麵0.8元，一天賣出一千多碗。彼時市場經濟的大潮尚未襲來，馬華經營面鋪遇到傳統計劃經濟時期特有的困難，沒有足夠的「煤本」和“糧票”，夫婦倆靠著向街坊“借”，撐起了面鋪。

幾年過去，面鋪周邊的空氣里不僅瀰漫著牛肉拉麵的香氣，也彌散著社會主義市場經濟蓬勃發展的氣息。以公有製為主體，多種所有制經濟共同發展的格局逐步形成，個體經濟、私營經濟快速發展。1991年，距離馬華的面鋪幾十公里外，大鐘寺商貿城出現了。馬華髮現，「近有承德、山東來賣菜的，遠有福建做海鮮生意的，這裏有全國各地的生意人。」於是，夫婦倆把蘭州牛肉拉麵生意搬到了大鐘寺，小面鋪變成兩層的清真餐廳，食客也從街坊四鄰變成了全國各地的生意人。

此後，馬華的牛肉拉麵店從一家擴張到幾十家，從北京開到全國多地。她是個體經濟成長的代表，她所服務的食客中有為數不少的個體經營者，她的成長詮釋了中國個體經濟的發展和成績。

在馬華夫婦和面、拉麵的時候，福建沙縣的幾十對年輕夫婦在烹飪有數十種花樣的「沙縣小吃」。一個是從西往東，一個是從東往西，蘭州牛肉拉麵和沙縣小吃，用“鍋勺灶台”證明了「小吃」並不“小”的道理。

「沙縣小吃」店內圖景。來源：沙縣政府

作為古代中原餐飲文化分支之一的沙縣小吃，從街邊的流動攤位發展成小型的店鋪餐館。沙縣的夫妻、父子、姐妹多種經營主體組合，扛起沙縣小吃的招牌，也扛起個體經濟的大旗。

如今，全國有8.8萬家「沙縣小吃」，沙縣有6萬多人外出經營餐飲，輻射帶動周邊地區6萬多人創業。「沙縣小吃」多次受到黨和國家領導人的指導和關懷，沙縣人也以能做出“人民的小吃”而自豪。

中國社會科學院財經戰略研究院服務經濟與餐飲產業研究中心執行主任趙京橋在人民網舉辦的專題研討會上談到，沙縣小吃的成功是我國個體經濟成功發展的典型案例。新中國成立70年來，在時代大背景下，個體經濟衝破禁錮、受到鼓勵、大步發展，成為市場經濟的重要組成部分，並且在相當程度上解決了我國人口就業問題。

好吃不怕巷子深？不，他們要走出巷子

「一清二白三紅四綠五黃」，蘭州牛肉拉麵行當里的人都懂這句口訣。清晨，蘭州市金鼎鴻賓樓牛肉拉麵餐廳里，蘭州牛肉拉麵技藝第四代傳承人馬文斌師傅，正在做一碗“一清二白”的牛肉拉麵。幾百年的技藝、幾百年的配方，40年的功夫、40年的誠心，都融在一碗面里。

實心、實料、實功夫，蘭州牛肉拉麵協會會長馬利民認為，這就是蘭州牛肉拉麵能贏得大江南北食客之心的原因。「一碗好的牛肉拉麵，僅僅熬湯，就不能少於6個小時。」馬利民說。

中國人喜歡吃這碗蘭州牛肉拉麵，不僅因為這是便捷的熱食快餐，順應中國人的胃；還因為用心做一碗面的勤勞和質樸，順應中國人的心。

金鼎鴻賓樓的一碗牛肉「細」拉麵。王鈺迪攝

沙縣小吃雖然不一定要熬上幾個小時的湯，但烹飪的精細程度絲毫不遜色。世界中餐業聯合會秘書長尚哈玲對人民網記者說，沙縣自古就是閩中的重要樞紐，客商雲集，自東晉時期建縣以來，沙縣小吃就成為南北客商的心頭之好。以今天的眼光看，沙縣小吃品類繁多，調和了南北口味，適應人口流動背景下的大眾餐飲文化。

的確，中國人的飲食從來不是小事，中國人對待生活和生命的態度，就彰顯在每日的烹飪上，所以中國人走到哪裏，就把精心烹飪帶到哪裏。「蘭州牛肉拉麵」和「沙縣小吃」也是如此這般，隨著人口流動，走遍了中國，走出了中國。

事實上，自20世紀90年代起，隨著工業化、城鎮化和農業現代化的快速發展，農村勞動力大量流入城市。特別是1992年之後，全國城市建設進入高速發展期，全國流動人口迅速增加。

國家衛生健康委員會發佈的《中國流動人口發展報告2018》指出，改革開放以來，我國流動人口數量由1982年的687萬增長到2017年的2.44億。20世紀80年代以來，我國流動人口規模的變動過程大致分為三個時期，其中1990年到2010年變動增長最快，從2135萬人增加至22143萬人，年均增長約12%。

人口流動促進城鎮化高速發展，促進人口紅利的實現，增強社會發展的活力，為國家經濟建設和社會發展作出巨大貢獻。在趙京橋看來，城鎮化進程帶來大量的大眾化、社會化餐飲需求，蘭州牛肉拉麵和沙縣小吃的快速發展，恰逢其時。

好吃不怕巷子深？不，它們好吃，還早早走出了巷子。據不完全統計，目前蘭州牛肉拉麵企業在全國開店5萬餘家，帶動就業近百萬人，年營業額約800多億元。牛肉拉麵的香氣更是從中國飄到海外。

蘭州牛肉拉麵行業協會會長馬利民告訴人民網記者，近年來，為落實共建「一帶一路」倡議，蘭州牛肉拉麵企業已在德國、法國、美國、日本等40多個國家落地，發展店面200餘家。

這邊，蘭州牛肉拉麵走向世界的步伐愈加緊湊；那邊，沙縣小吃集團餐飲連鎖品牌在美國、日本、澳大利亞等7個國家裏，建成沙縣小吃加盟連鎖標準門店16家。此外，沙縣小吃已完成十餘個國家及國際組織的商標註冊申請工作，商標申請覆蓋55個國家和地區。

尚哈玲說，在韓國平昌冬奧會上，沙縣小吃作為中國餐飲代表亮相，沙縣小吃集團以很高的專業素質和大局意識，出色完成了賽事餐飲服務工作，體現出「大國精神」，詮釋出中華美食的內涵，是一張生動的文化名片。

個體經濟「不孤單」，政府支持，縣域經濟富起來

澳大利亞「沙縣小吃」店。來源：沙縣政府

沙縣有兩個「三」。

第一個「三」是，過年期間，沙縣有三個地方“不關門”——餐廳、銀行、房屋中介。第二個「三」是，沙縣小吃發展靠“三駕馬車”——沙縣小吃集團、沙縣小吃辦和沙縣小吃同業公會。

「三不關門」這句半開玩笑半認真的話，從側面反映出沙縣小吃對縣域經濟發展的貢獻。“沙縣百姓比喻說，沙縣小吃鑄就了沙縣的高樓大廈。”福建省沙縣人民政府縣長汪志紅在參加人民網專題座談會時說，沙縣小吃對縣域發展發揮了重要的作用，成為強縣富民的大產業，沙縣人民通過走出去創業致富，給家鄉帶來翻天覆地的變化。

1999年時，沙縣10層以上的樓房有3棟，貧困人口為1.4萬人，農民人均收入3221元，城鎮化率只有26%，城區建設面積6.9平方公里；而今，沙縣已經全部實現了脫貧，10層以上高樓有163棟，2018年當地的農民人均收入為18706元，高出全國農民人均可支配收入4000餘元，城鎮化率達到66%，城區建設面積達31平方公里。

除了數字，沙縣人更願意用「幸福感」“宜居”來表達家鄉巨變帶來的喜悅。外出經營小吃使沙縣人開闊了眼界、解放了思想，這對沙縣推行集體林權制度改革、農村土地制度改革等改革工作，起到重要作用。沙縣因此創造出全省乃至全國改革試點的“沙縣樣板”。

如今，沙縣小吃已經成為福建省家喻戶曉的「名片」。趙京橋在調研中發現，沙縣小吃為縣域發展做出貢獻，除了得益於沙縣人民“實說實幹、敢拼敢上”的性格，也得益於沙縣政府的大力支持。

沙縣小吃集團2008年成立，如今，已在全國23個城市和地區成立餐飲連鎖分公司。沙縣政府正在實施沙縣小吃轉型升級、高質量發展戰略，對小吃店面裝修風格、品牌標識、餐廳用品等進行統一設計，提升沙縣小吃品牌形象。同時，借力於「一帶一路」建設，政府制定沙縣小吃國際化發展戰略，對接海外市場。如今，沙縣小吃已經走進50多個國家。

蘭州牛肉拉麵在全國各地開枝散葉的同時，也在反哺家鄉。蘭州金味德牛肉拉麵產業集團董事長梁順檢在接受人民網採訪時表示，集團實施「農校對接精準扶貧蘭州牛肉拉麵窗口」項目，拉動甘南地區肉牛養殖、河西地區麵粉等相關產業發展。此外，甘肅頂樂、北京西部馬華等企業均開辦蘭州牛肉拉麵技能培訓班，以就業帶動家鄉脫貧。

據甘肅省商務廳統計，2018年，甘肅省組織1．2萬人參加蘭州牛肉拉麵技能培訓，學員大部分實現在蘭州、天津、北京等地就業，人均月工資超過4000元。學員中湧現出一批致富能手。

2018年10月31日，甘肅省政府辦公廳下發《關於促進蘭州牛肉拉麵產業發展的意見》，提出推動蘭州牛肉拉麵產業加速發展。蘭州市商務局正著力提升牛肉拉麵產業的品質化發展。

進入21世紀，中國經濟開始向側重發展縣域經濟發力。在縣域經濟發展過程中，餐飲業的貢獻和潛力不容忽視。趙京橋認為，地方特色餐飲作為體驗地方文化的重要渠道，具有經濟和文化雙重戰略意義。

有人說，蘭州人的一天是從一碗牛肉拉麵開始的。將這句話引申開來，一碗牛肉拉麵和一盤沙縣小吃也開啟了中國人的奮鬥的一天。蘭州牛肉拉麵和沙縣小吃飄香中國，反映出中國人對飲食的認真和對生活的熱愛，反映出中國人對家鄉的情懷和對探索的無畏，更反映出中國經濟蓬勃的活力和無限的潛力。