博客文章
下午14點50分，延慶已經開始飄雪，這意味著雪花已經如約進京啦。
今天上午8時前後，山西西部已經出現降雪，14時前後降雪範圍推進至河北西部。預計北京城區降雪開啟時間有可能在晚高峰前後，主要降雪時間在前半夜。
預計此次北京大部地區的降雪量以小雪為主，下雪過後地面有望「見白」，但積雪相對不深。北京降雪將在明天5至8時結束，明天早晨早起還可能看到雪白景色，白天是陰轉多雲，平原最高氣溫6℃。12月1日天氣逐漸轉晴，北風2級轉4級左右，風寒效應明顯。
常年數據統計顯示，北京平均初雪時間為11月29日，如果本次降雪如期而至，將是首次「準點」初雪。歷史上北京的初雪都愛「遲到早到」，其中最早初雪在10月31日（1987-1988年冬季），最晚初雪在2月11日（1983-1984年冬季）。
神州快訊
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
11月29日14時22分更新
記者從現場救援搶險指揮中心獲悉：29日12：52分，國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊在安石隧道左洞搜救時發現一名失聯人員，已遇難。截至目前，雲南臨隧道滄突泥涌水事故共造成7人遇難，5人失聯。（央視記者 王溪）
11月27日14時32分更新
[新增一名遇難者 截至14時 事故已造成6人遇難]
央視記者從現場救援指揮部獲悉，11月27日下午，臨滄消防支隊在進洞勘察後在隧道右洞出口又發現1名被困人員（已遇難），13點50分左右將其遺體運出洞口。 目前，共有搜救出7名遇險失聯人員，其中6人遇難，1人在鳳慶縣人民醫院救治，生命體征平穩。現場仍有6名作業人員遇險失聯。（央視記者 王溪 李勁松）
11月27日11時55分更新
[又發現1名遇難被困人員 5人遇難 7人被困]
央視記者從現場救援指揮部獲悉，11月27日上午10時至11時，國家隧道救援昆明隊監控量測中隊、搜救中隊在進洞勘察時在隧道右洞出口洞深約440m處發現1名被困人員（已遇難），該被困人員位於已被損毀的開挖台架中。救援人員用破拆支護工具拆解鋼板、鋼筋網片，於12時左右將被困人員遺體運出洞口送往醫院。目前，按照現場救援指揮部安排，雲南消防總隊60餘名指戰員，2條救援犬正在全力搜尋其餘7名被困人員。（央視記者 王溪 李勁松）
11月27日9時19分更新
鳳慶在建高速隧道事故最新進展：已有5人被救出（其中確認遇難4人），仍有8人被困。
11月26日18時左右，由貴州省公路工程集團有限公司承建的雲鳳高速公路第二合同段安石隧道出口處發生突泥涌水，最終導致13人被困。截至27日上午9時，已救出5人（其中確認遇難 4人），現場仍有8名作業人員被困，正加緊救援。
11月27日5時13分更新
據臨滄市鳳慶縣人民政府新聞辦公室27日3時45分通報：26日17時21分許，安石隧道掌子面發生突泥涌水，導致在仰拱作業的5人被困。工友當即組織進行現場救援。18時10分許，發生二次突泥涌水，造成13人被困。27日2時28分許，1名被困人員獲救，已送往鳳慶縣人民醫院救治，生命體征平穩。
截至11月27日1時，當地政府投入市、縣、鎮公安幹警及工作人員300餘人、救護車11輛、醫護人員33人參與救援；施工方投入15輛施工機械、260餘人參與救援；臨滄消防救援支隊、鳳慶消防大隊出動全勤指揮部、8輛消防車、35名指戰員、2頭搜救犬到達現場參與救援，保山支隊特勤中隊、昌寧大隊和大理支隊南澗大隊做好增援準備；國家隧道應急救援隊中鐵二局昆明中隊出動2輛車、8人到達現場參與救援；臨滄市礦山救護隊出動4輛車、32人到達現場參與救援。（央視記者 王溪 李勁松）
11月27日3時05分更新：
央視記者從現場救援指揮中心獲悉，27日凌晨2時25分左右，一名被困人員被消防救援人員成功救出，轉往醫院檢查救治，暫無生命危險。
據現場救援指揮中心透露，目前其餘12名被困人員情況尚不明朗，營救工作正在緊張繼續。（央視記者 王溪 李勁松）
11月27日1時48分更新：
事故發生後現場有8人成功撤離，13人被困。目前，撤離人員均被送往醫院檢查救治，暫無生命危險。救援力量正在現場全力救援13名被困人員。（央視記者 王溪 李勁松）
11月27日1時20分更新：
11月26日21時18分，國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊接到國家安全生產應急救援中心指令，集結指戰員23人，攜生命探測儀、探地雷達、生命通道鑽機、衝鋒舟、破拆支護開挖套具等救援裝備緊急趕赴現場救援。
11月26日23時31分發佈：
據云南省鳳慶縣人民政府新聞辦公室通報：2019年11月26日18時許，由貴州省公路工程集團有限公司承建的雲鳳高速公路第二合同段安石隧道出口發生事故，導致現場13名作業人員被困。
事故發生後，臨滄市委、市政府立即成立指揮部，啟動應急預案，市、縣、鎮黨委政府有關領導帶領相關部門迅速趕赴現場，開展搶險救援工作，目前，搶險救援工作全面展開，傷亡情況正在核實。
