首批90後30歲倒計時 哪一瞬你覺得自己不再是小孩

還有一個多月就到2020年了，這意味著距離第一批90後30歲，只剩下了32天。相關話題迅速登上熱搜榜。

不知道從何時起，秋褲不需要媽媽提醒就自己穿上了，也不知道為什麼突然有點喜歡粉色了……

翻開這份網上熱傳的《90後變老圖鑑》你是否找到了自己？

髮型

近年來，我國脫髮人群呈直線上升趨勢，平均6個人中就有一位出現脫髮的情況，而這其中20歲到40歲之間的人佔據著較大比例。有數據顯示，今年「雙11」，陝西、河南、海南等地購買防脫髮產品的人中，90後佔比均超過58%。

睡眠

據某電商平台的數據顯示，2019年以來，助眠類用品、保健品的成交量大幅增加。讓人意外的是，購買這些產品的主力人群並非是中老年人，而是20-29歲之間的90後。

電商平台數據顯示，2019年1-8月，90後購買進口助眠類商品的增幅為118%，人數佔總消費人數的比例為62%，超過了其他年齡群體的總和。

來自全國衛生產業企業管理協會的《中國睡眠指數》，把睡眠質量分為甜美、舒適、苦澀、煩躁、不眠五個等級。調查顯示，90後睡眠處在「苦澀區」“煩躁區”和“不眠區”的總人數佔比達68.2%，總體呈現出“需要輾轉反側，才能安然入睡”的狀態。此外，90後平均入睡時間為23：50，“睡得最晚”也是90後的睡眠標籤。

讓90後輾轉反側的原因是什麼呢？據《2019中國睡眠指數報告》顯示，有54.3%的90後會在入睡前玩手機或iPad等電子設備，入睡前平均玩手機時間為50分鐘。夜晚已經成為90後尋找自我、釋放壓力的窗口。此外，「宅」、缺乏運動、夜生活豐富也是原因之一。

吃飯

2019年第三季度，中國餐飲外賣市場的整體交易規模達1952.9億元，同比增長35%。換算一下，中國一天的外賣規模就超過了20億。

有數據顯示，24歲以下人群是外賣訂單的主體。95後、00後實實在在地撐起了外賣訂餐的「半壁江山」，成為外賣經濟的主力。

事實上，年輕消費者的確越來越喜歡在外賣平台上消費，這也促成了交易規模的擴大。如今很多外賣平台不僅可以送餐，生鮮美食、代購送葯、送花上門、便利店配送生活用品……當然，在肯定外賣給生活帶來極大便利的同時，也需要警惕由此帶來的部分年輕人缺乏運動、「宅」過了頭等負面效應。

AJ

隨著慢慢長大，對90後來說，「AJ」這兩個英文字母代表的物品也不一樣了。……

排隊幾個小時，只為能搶到一雙鞋子。被抽上的鞋友被稱為幸運兒。因為鞋子價格漲得太快，他們普遍認為買到就是賺到。

對於90後甚至00後的年輕人，這或許是他們人生第一場資本遊戲，有人甚至把學費也押了進去，但其實他們並沒有多少底牌，能抵禦鞋子價格的大起大落。

哪個瞬間，覺得自己已不再年輕？

2020年就要到來了，第一批90後奔三，而第一批80後也驚呼時間飛快，自己就要奔四了。

80後&90後，你在哪個瞬間覺得自己不再是小孩子了？

神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

11月26日晚8時25分左右，浙江義烏交管分局廿三里大隊接到報警稱，通寶路與開元南街交叉口發生一起交通事故，有人受傷。

民警趕到現場發現，一輛電動車倒在地上，而事故另一方的小車則是一輛勞斯萊斯。

民警勘查完現場發現並沒有人受傷，於是帶著雙方回到單位進行處理。

此時，電動車駕駛人張某與勞斯萊斯車主協商，車子有保險，是否可以讓保險多賠一點。

民警聽到後，嚴肅地告訴他們：「我們要按事實判定事故責任，監控證據也都在，該怎麼判就要怎麼判，法律是講究公平公正公開，不會因為你是‘弱勢方’就袒護你。」

民警通過監控錄像看到，張某駕駛電動車載著朋友跨越道路中心實線、逆向行駛、闖紅燈，這一系列違法行為，只為了能快一點轉彎。

民警認為，事發路段為施工路段，路邊設有圍牆，駕駛人行經該路段理應減速觀察，而勞斯萊斯駕駛人徐某通過路口時未減速觀察，車速較快。

最後民警判定電動車駕駛人張某承擔這起事故的主要以上責任。

事故導致勞斯萊斯右側車頭凹陷，右側大燈受損，還有不同程度刮痕，預計所需維修費用20多萬元。

電動車駕駛人張某表示無奈：「整個廿三里就一輛勞斯萊斯，還被我給撞了，什麼運氣啊！」

勞斯萊斯車主表示，接下來該怎麼賠就怎麼賠，每個人都要對自己行為的後果買單。