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兩條高鐵新線16日開通 緩解京滬高鐵壓力

剛剛,記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,徐州至鹽城高速鐵路(簡稱徐鹽高鐵)、連雲港至鎮江高速鐵路連雲港至淮安段(簡稱連鎮高鐵連淮段)將於12月16日開通運營。蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網,江蘇省13個省轄市全部開行動車。尤其是連接京滬高鐵後,將緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段位於江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站,向東經宿遷、淮安,終至鹽城市,線路全長313公里,設計時速250公里,設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站,初期運營時速250公里;連鎮高鐵自連雲港站引出,經既有青島至鹽城鐵路董集站,接入新建高速鐵路線路,向南與徐鹽高鐵在淮安交匯,經高郵、揚州等地,跨長江後終至鎮江市,設計時速250公里。

此次開通的董集至淮安段新建線路105公里,設灌雲、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站,初期運營時速250公里。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。


12月30日全國鐵路運行圖調整後,將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。從周總理故鄉淮安到徐州、連雲港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營前,國鐵集團對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,目前已具備開通運營條件。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地,將與在建的連鎮高鐵淮安至鎮江段、鹽城至南通鐵路,共同構成蘇北地區高速鐵路網。★同時,徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵,在連雲港、鹽城分別接入青鹽鐵路,將蘇北路網接入全國高鐵網,將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力,既便利沿線群眾出行,也將加快蘇北革命老區脫貧攻堅。

據悉,鐵路部門將於12月14日12時開始發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢「中國鐵路」微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。

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