剛剛，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，徐州至鹽城高速鐵路（簡稱徐鹽高鐵）、連雲港至鎮江高速鐵路連雲港至淮安段（簡稱連鎮高鐵連淮段）將於12月16日開通運營。蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網，江蘇省13個省轄市全部開行動車。尤其是連接京滬高鐵後，將緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段位於江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站，向東經宿遷、淮安，終至鹽城市，線路全長313公里，設計時速250公里，設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站，初期運營時速250公里；連鎮高鐵自連雲港站引出，經既有青島至鹽城鐵路董集站，接入新建高速鐵路線路，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經高郵、揚州等地，跨長江後終至鎮江市，設計時速250公里。

此次開通的董集至淮安段新建線路105公里，設灌雲、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站，初期運營時速250公里。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。

12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。從周總理故鄉淮安到徐州、連雲港、鹽城分別只需63、50、32分鐘。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營前，國鐵集團對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，目前已具備開通運營條件。

徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地，將與在建的連鎮高鐵淮安至鎮江段、鹽城至南通鐵路，共同構成蘇北地區高速鐵路網。★同時，徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵，在連雲港、鹽城分別接入青鹽鐵路，將蘇北路網接入全國高鐵網，將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力，既便利沿線群眾出行，也將加快蘇北革命老區脫貧攻堅。

據悉，鐵路部門將於12月14日12時開始發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢「中國鐵路」微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。




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