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扎心!近半90後日行不足5千步 為啥你運動量不如你媽

博客文章

扎心!近半90後日行不足5千步 為啥你運動量不如你媽
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扎心!近半90後日行不足5千步 為啥你運動量不如你媽

2019年12月21日 17:38

(邢蕊) 不知不覺,第一批90後即將步入30歲大關,在經歷過脫髮,失眠,裸辭等一系列「磨難」後,最近,90後又迎來了60後的沉痛「打擊」。

日前,一份《職場運動白皮書》(以下稱《白皮書》)引起了廣泛討論。《白皮書》顯示,90後職場人士每天運動5000步以下的人數比例高達49%,而在被調查的從60後到00後的不同年齡段人群中,60後的每日運動步數最多,將近65%的人每天運動步數都超過了5000步。這意味著年輕力壯的90後在走路這件事情上竟然比不過快要退休的父母。

這樣的結論引起了90後網友的共鳴,大家紛紛表示:「我的運動量確實比不上我爸媽」,「你大爺永遠是你大爺」。



  

「我把生命拴在了狗繩上」

今年只有26歲的小李,已經把自己的健康交給了家裏的金毛狗狗。小李每天騎摩托車上下班,幾乎沒有什麼走路的機會,下班遛狗成為他每天唯一的運動方式,用他自己的話說就是「把生命拴在了狗繩上」。

按道理來講,遛狗既耗費時間又耗費體力,還可以順便鍛煉身體,然而小李每天的運動步數卻只有兩三千步,對此他開玩笑道:「我們家狗腿不好」。小李遛狗的時間基本上控制在15分鐘以內,這是他能從繁忙工作和細碎生活中擠出的極限,可即便如此,他也無法保證狗和自己每天短暫的運動時間。

有人說:「現在的年輕人,活著都已經拼盡全力」,對此小李深有體會,由於行業原因,小李的工作時間極其不固定,有時候他加班到深夜,回家卻發現狗都已經進入夢鄉。在生活和工作的雙重壓力之下,小李早已精疲力盡,而他自然也不願意犧牲自己休息的時間去換取運動步數的上漲。

「工位到飲水機,是我走過最遠的距離」

一方面,在職場壓力之下,很多年輕人確實難以抽出時間來運動;另一方面,多樣化的娛樂方式也成功阻止了他們走向運動場所。

腦就是對著手機。

王豆豆是追星一族,她把大量的業餘時間都分給了自己的「愛豆」,每晚到家,刷微博,看綜藝,加上冬天越來越冷,越來越不願意動彈。“只想洗個澡,癱在床上看看劇”,王豆豆這樣說。


 

資料圖:2019年7月25日,黃水鐵人三項賽在重慶石柱太陽湖風景區開賽,圖為參賽選手。 陳超 攝

長時間久坐不動無疑會影響健康,《白皮書》中顯示,有41%的職場人都受到了頸椎病的困擾,年紀輕輕的王豆豆也屬於其中的一員。為了對著電腦的時候讓頸椎保持直立狀態,她還特地將顯示器墊得很高。

最近,王豆豆想在不佔用追星時間的情況下保障自己的健康,於是開始嘗試下班後走路回家,還買了一台橢圓機放在家裏。不過,入冬以來,橢圓機就變成了晾衣架。

像小李和王豆豆這樣的年輕人現在並不在少數,越來越多的90後確實很難平衡工作、生活和健康之間的關係。另一方面,僅憑《白皮書》中的運動步數,也不能完全映射出90後的運動情況,拋開走路的傳統運動方式,不少人更熱衷於去進行游泳、瑜伽、騎行……這些新興項目,或許更對年輕一代的「胃口」。

無論是以什麼樣的方式運動,行將邁入中年的90後,本就應該騰出更多時間關注健康,學會善待自己。比如下班可以少坐一站公交,久坐之後可以起身看看窗外、伸伸懶腰……畢竟「生命在於運動」,身體好,才能生活好。(完)




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

(原標題:溫州女司機打開車窗尷尬一笑,網友驚呆:有這麼做媽媽的嗎?)

「女司機太有‘愛’,邊開車來邊抱孩,檢查民警被驚呆,全車沒人系安全帶。」用這首打油詩來形容無知無畏的鄭某,真的最合適不過了。

12月18日13點54分許,在溫州繞城高速荊谷收費站附近,溫州高速交警二大隊的民警在開展安全帶檢查時,發現一輛浙C牌照的黑色越野車駕駛室有些奇怪,好像還有個小孩子的身影。

民警指揮車輛安全靠邊後,發現女司機鄭某的「神操作」,原來她邊抱著孩子邊開車,這真是心大得可以。在無法確保安全的情況下,車裏正副駕駛室的人都沒有系安全帶。

鄭某告訴高速交警,她開車帶著孩子和孩子外公一起前往平陽。當時孩子在車裏哭鬧,喊著不要外公抱,因為太心疼孩子,為了安撫小兒的情緒,她最終向孩子妥協,選擇了一邊抱孩子一邊開車。

不知道這樣開車很危險嗎?萬一孩子哭鬧動作太大,方向盤失控了怎麼辦?

鄭某信誓旦旦地說,自己到了高速出口低速緩行,應該不會有什麼問題。

那麼,開車上高速,正副駕駛室的人都沒系安全帶,難道不明白這是違法行為嗎?

鄭某聲稱,當時只是為了方便,確實沒想過要系安全帶。

面對民警的問詢,無知無畏的女司機鄭某竟然一臉笑意,全然不知道自己將一家人置於危險之中。

民警陸雙飛溫和提醒鄭某,不能光顧著心疼孩子,不顧高速的危險性,而且真正的母愛,是要保證安全的基礎上,為孩子創造一個安全的環境,不能把所有人置身於危險當中拼運氣。

除了安全教育,針對違法行為做出的處罰更能讓她意識到自己的錯誤。

最後,民警對鄭某抱孩子開車的違法行為作出罰款200元、記2分的處罰,對於其未按規定使用安全帶的違法行為予以警告。

通過民警的溫情教育提醒,鄭某也有些後悔,她說認識到了抱孩子開車與不系安全帶的危險,願意接受處罰,保證以後絕不會再出現這樣的事情。

實際上,這已經不是高速交警第一次發現這類案例了。希望廣大父母明白,一旦在抱著孩子開車的情況下發生事故,安全氣囊彈開,年幼可愛的孩子就會夾在安全氣囊和大人中間,加上孩子身高與成人的差距,彈開的氣囊一般會達到兒童頭部的位置,彈開時的衝擊力會導致兒童胸部骨折、窒息、頸椎骨折等嚴重問題,這些都是威脅孩子生命安全的致命傷害!

類似的事情時有發生

2016年2月28日,北京一名1歲的孩子坐在副駕駛上,結果汽車遭遇追尾,雖然速度只有30多邁,但是安全氣囊出來,爆震了孩子的頭部,孩子受傷昏迷,心跳驟停!

安全氣囊爆開,致使一個月大嬰兒腦死亡

2013年6月,剛出生僅1個月的男嬰強強,跟隨父母坐在私家車上直奔父親的老家常熟。由於強強太小,母親就系好安全帶,抱著強強坐在了副駕駛座位上。可能由於車速太快,也可能由於安全氣囊容易打開,因此,當汽車在高速行駛的情況下,撞上了安全島以後,車輛的安全氣囊瞬間打開,如此大的力道,正巧打到了被抱坐在副駕駛位上的強強的頭上。小傢伙頓時暈厥了過去。

隨後,120急救車將小傢伙送到南京市兒童醫院進行急救,儘管專家們全力救治,可是,強強太年幼,再加上安全氣囊的力道太大,結果,10天後,強強很快就出現了顱腦外傷導致腦死亡,最後,剛來到世界上僅1個月的強強就這樣離開了人世。

遇車禍安全氣囊彈出,5歲男童因傷重搶救無效死亡

2013年7月20日晚,經過多天搶救,還是沒能挽回5歲的小亮(化名)的生命。7月15日,小亮乘坐的私家車遭遇一起車禍,被大人抱著坐在副駕駛座的小亮顱腦損傷、脾破裂等,最終傷重不治。他也是這起車禍唯一的喪生者。

「孩子坐在副駕駛座,無論有沒有大人抱著,都挺危險的。」醫生說,車禍時坐副駕駛座受傷的孩童不少,且以12歲以下的居多,“這個年齡段的孩子頸部還處於發育時期,而且頭部占身體的比例也比成年人大,急剎車時頭部非常容易受傷。”

溫州高速交警再次呼籲各位父母

請給孩子配安全座椅

請給自己繫上安全帶

處罰事小

安全事大