「我們配備了18名消毒人員,每天定時對現場進行消殺。」北京站內,身穿防護服的工作人員正在進站大廳等重點區域開展消毒防護。
2月1日上午9點14分,T48次列車準時抵達北京站,出站口旅客通道全部打開,下車旅客人手一張旅客登記表放入出口處黑色袋子裏消毒後數據留存,旅客經過紅外測溫儀檢測後快速通過。
隨著上班時間臨近,鐵路返程人數也在逐漸增長。春運趕上疫情防控,各大火車站均已實施相應方案。記者從北京站了解到,該站已成立疫情防控工作領導小組,以北京市衛健委發佈的《發熱患者就診指南》為標準,多措並舉形成疫情防控阻擊戰合力,確保做好旅客和職工健康監測,保障運輸暢通,防止疫情擴散蔓延。
上午,記者在北京站看到,進出站口均對旅客開展測溫。手持測溫儀、紅外線測溫裝備都安裝到位。工作人員戴好口罩、護目鏡,幫助旅客一一查驗。旅客的進出站速度沒有受到影響。
北京站相關負責人介紹,目前車站還堅持監測全員身體狀況,建立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情監測網路,與鐵路疾控部門聯動,及時快速掌握旅客信息,便於及時採取處置。
目前車站設置了7台熱成像測溫設備,機動配置120台手持額溫計,120餘個水銀體溫計對進出站旅客進行發熱癥狀的監測。發現有新型冠狀病毒感染的肺炎可疑癥狀的病人,立即嚮應急指揮中心報告,並立即聯繫120,由急救中心人員到達現場將患者接至有發熱呼吸道疾病門診醫院診治。
北京站還成立了疫情防控組、客運組織組、行車組織組、物資採購組等八個專業組,大力開展日常防控,包括加強車站通風,加大空調新風量,增加空調過濾網清洗頻次。候車室每3小時消毒一次,夜間深度消毒,確保全站7萬平方米建築的地面、設備設施的無死角消毒防控。
同時,對車站垃圾和列車垃圾實行一車一消毒集中處理,確保無污染垃圾外流。同時,結合客流情況,加強途經湖北終到列車的防控。
神州快訊
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