隨著各地陸續復工復產，近幾日，國內多家航空公司陸續發佈通知，接受政府、企業包機接員工返崗的全新包機模式，為企業復工復產提供運力，做好運輸保障工作。
2月21日下午兩點，廈門航空的一架航班號為MF8438的企業包機，滿載著172名乘客，從貴陽起飛前往廈門。這172名乘客，都來自廈門不同的企業單位。
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隨著各地陸續復工復產，近幾日，國內多家航空公司陸續發佈通知，接受政府、企業包機接員工返崗的全新包機模式，為企業復工復產提供運力，做好運輸保障工作。
中國建築(5.390, -0.04, -0.74%)第四工程局有限公司工作人員 龔天才：我們這次坐的是廈門總工會包機，我們個人是沒有出錢的，我們公司有七個同事一起。
記者了解到，為了加快復工復產，廈門市總工會和用工企業共同支付了此架包機的員工機票費用。多家航司表示，疫情期間，復工復產的包機，定價均依據調機飛行的成本進行核算，航空公司將以最低運行成本來滿足企業包機需求，價格是平時票價的三分之一。
廈門航空營銷委黨委書記 陳蓉 ：包機價格一機一議，支付方式主要按政府、用工企業、個人三方各按比例支付。為了更好地保證飛機的清潔衛生，去程全部用空機調機到當地，運送復工旅客返崗。
山東航空營銷委副總經理 陳峰：已經有部分企業和我們進行了接洽，正在商談，我們也會考慮實際生產的飛行生產成本，另外和企業一塊來分攤出行的成本，一個總的原則是不以盈利為目的。
中國建築(5.390, -0.04, -0.74%)第四工程局有限公司工作人員 龔天才：我們這次坐的是廈門總工會包機，我們個人是沒有出錢的，我們公司有七個同事一起。
記者了解到，為了加快復工復產，廈門市總工會和用工企業共同支付了此架包機的員工機票費用。多家航司表示，疫情期間，復工復產的包機，定價均依據調機飛行的成本進行核算，航空公司將以最低運行成本來滿足企業包機需求，價格是平時票價的三分之一。
廈門航空營銷委黨委書記 陳蓉 ：包機價格一機一議，支付方式主要按政府、用工企業、個人三方各按比例支付。為了更好地保證飛機的清潔衛生，去程全部用空機調機到當地，運送復工旅客返崗。
據中國民用航空局初步統計，截至21日，國內各航空公司在現有定期航班的基礎上，已執行復工復產航班42班。從出行方向看，主要為保障西南、西北、東北地區的務工人員前往華東地區。
山東航空營銷委副總經理 陳峰：已經有部分企業和我們進行了接洽，正在商談，我們也會考慮實際生產的飛行生產成本，另外和企業一塊來分攤出行的成本，一個總的原則是不以盈利為目的。
據不完全統計，截至2月21日，已有包括南方航空(6.300, -0.10, -1.56%)、東方航空(5.020, -0.05, -0.99%)、廈門航空、山東航空、春秋航空(39.980,-0.01, -0.03%)在內的共20家航空公司發佈了相關包機服務的通知。發佈通知以來，已經收到了眾多企業諮詢。
神州快訊
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