乘全港最後一輛鄉村車 假日遊走粉嶺鹿頸

一連四日公眾假期，不妨與三五知己或一家大細親親大自然，乘搭全港最後一輛懷舊鄉村車遊走粉嶺鹿頸一帶，感受一下鄉村郊遊樂。

由粉嶺聯和墟開往萬屋邊的鄉村車

隨著政府不再發牌，繼上月底上水馬草壟鄉村車正式榮休後，全港只剩下一架由粉嶺聯和墟開往萬屋邊的鄉村車。

乘客坐在車廂內兩排長木椅

這輛以中型貨車改裝而成的鄉村車，半世紀以來，從不間斷接載村民街坊往返鄉村和市區，車廂內部擺放兩排長形木椅，乘客可以將隨身物品放置椅底或車廂中央，大部分乘客都是居住在沙頭角公路旁的鄉村，雖然現時已有綠色專線小巴往返粉嶺鐵路站和沙頭角公路，但村民依然鍾愛乘搭鄉村車，有婆婆說：「搭咗幾十年，日日搭，方便拎菜出來賣，小巴太窄放唔到嘢。」

乘搭鄉村車的人多為長者

車費每位兩元五角

乘客需伸手向司機位繳付車資

鄉村車全程約15分鐘，車費由三年前的兩元加至兩元五角後，一直不變，黃伯話搭鄉村車都是街坊街里，個個都好熟，記得所有人在那個站下車，有時他們忘記帶錢，黃伯都會話：「由得佢，下次先。」鄉村車全盛時期有三部，現時只剩下一部，現時運輸處更只批准該路線在早上提供服務，黃伯每朝5時許開頭班車，最後一班車大約10時開出，他說：「搭正就開車，好隨心，無話一日開幾多程。」

乘客可以透過玻璃窗遠望沿途風景

乘客可從後門上落車

但很無奈，這輛鄉村車的超額載客許可證將於六月到期，司機黃伯亦感續牌無望，他坦言：「我都七十幾歲，邊有錢換新車，新車起碼40萬，賣咗呢架都喺得10萬，做得就做。」

鄉村車的新總站萬屋邊

以前鄉村車的總站是鹿頸，黃伯話近年幾乎沒有人在鹿頸上落，所以將總站改為萬屋邊，但平日亦很少人在萬屋邊上落，所以多數在沙頭角公路的萊洞折返。在萬屋邊下車後，可見沿路都是鄉村菜田，沿著沙頭角公路往鹽灶方向，步行約30分鐘可抵達鹿頸。

在萬屋邊下車後，可沿著沙頭角公路往鹽灶方向步行至鹿頸。

不少市民在假日都喜歡四圍遊玩，近年鹿頸成為行山熱點，適合一家大細或相約三五知己來郊遊。適逢今日復活節假開姑，鹿頸比平日更熱鬧，不少行山愛好者和攝影發燒友專程而來。

不少攝影發燒友結伴而來

行山人士陳小姐

陳小姐與友人趁今日假期，從粉嶺站轉乘小巴入鹿頸，以新娘潭路作起點，行至鳳坑家樂徑，預計全程約1.5小時，再折返，陳小姐說：「因為我地第一次行山，所以揀較平坦的鹿頸來行。」

(左)黃先生與朋友

同樣是行山初哥的黃先生，亦選擇今天與朋友到鹿頸行山，但由於同行好友富有行山經驗，所以今次從鹿頸村上尤德亭，沿衛奕信徑走至南涌，出鹿頸路後沿海返回鹿頸，預計全程要4小時，所以出發前他們先到村口的茶餐廳醫肚，黃生先又話今日天氣不太翳焗，相當適合行山。

 

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與友人一同踩單車的梁先生

在鹿頸村口可看見對岸的沙頭角

在鹿頸村口，除了大批行山人士聚集外，亦有很多單車手準備新娘潭路出發，梁先生亦趁復活節假期與友人踩單車，他們從太和出發，鹿頸稍作休息，再踩到沙頭角為終點， 他說：「好鍾意踩呢條路線，沿途風景好靚，而且平坦易踩，但因為沒有單車徑，所以不建議初學者踩呢條路線。」

鹿頸村口的茶餐廳

透心涼的豆腐花

行到熱想稍作休息，在前往鳳坑家樂徑的中途有一間茶餐廳；在村口亦有幾間茶餐廳值得一試，其中一間茶餐廳出名自家製豆腐花，大熱天時食一碗簡直透心涼，老闆話有很多人假日會專程駕車入來。

前往鹿頸交通小貼士：

萬屋邊鄉村車只在早上服務，沒有固定班次，頭班車約早上5時許在粉嶺聯盛街開出，尾班車約10時開出，終點站為萬屋邊，下車後需沿著沙頭角公路往鹽灶方向，再步行30分鐘至鹿頸；車程約20分鐘，車費為$2.5，只收現金。

另外，可在粉嶺港鐵站乘綠色專線小巴56K，在鹿頸雞谷樹下尾站下車，車程約30分鐘，車費為$8.1。