為配合全力起動九龍東，當局加快重整政府用地，發展局最新決定在青衣西草灣路撥出一幅逾三萬五千平方米的用地，興建全新大型新驗車中心，用作重置位於九龍灣行動區內的兩個驗車中心及土瓜灣驗車中心，藉此騰出三幅位於海濱的市區靚地，估計可改作商業發展或市區欠缺的公共空間，以配合啟德發展區的規劃和發展。
土瓜灣朗月街驗車中心（Google Maps截圖）
規劃中的新驗車中心，佔地約三萬五千二百平方米，地形屬不規則形狀，目前規劃作「工業」用途。該用地主要被附近青沙高架公路設施的邊坡圍繞，而部分地盤位置坐落於高架公路之下。
發展局起動東九龍辦事處及運輸署向葵青區區議會提交文件顯示，新驗車中心屬多功能建築物，樓高約四層，將整合及重置現時位於九龍灣行動區內兩個驗車中心及土瓜灣驗車中心的設施，設有三十條驗車綫、約十部底盤功率測試機、一部傾斜試驗台、兩部輪軸地秤及其他有關車輛檢驗設施。另在驗車綫前後，將設置等候區。
九龍灣祥業街驗車中心（Google Maps截圖）
針對新驗車中心運作後所產生的交通流量問題，當局已經委託顧問完成交通影響評估，並按評估結果的建議，提出改善措施，例如局部擴闊西草灣道東側，其長度約為四百八十五米，以提供兩條前往驗車中心方向的行車道，及一條離開驗車中心方向的行車道等。在環保大前提下，新驗車中心加入多項節能措施，例如採用高效能水冷式製冷系統、發光二極管照明和智能照明控制系統，以及綠化地面和天台。
資料顯示，分別設於祥業街及翠興街的兩個九龍灣驗車中心，日後將會聯同附近的廢物回收中心，一併改劃作佔地逾六公頃的大型綜合發展區，用作寫字樓、酒店、服務式住宅、商場及展覽等用途，並建設類似南韓松島的聰明綜合廢物處理設施，利用管道自動收集商廈、酒店的垃圾，妥善回收廚餘，而擬議的高架單軌列車亦會在該個「新行動區」設站。
九龍灣翠興街驗車中心（Google Maps截圖）
至於位於土瓜灣的驗車中心，當年早前委託顧問研究活化馬頭角海濱，曾提出遷移該個驗車中心，騰出土地大量綠化，將海心花園的整體綠化率提升至三成。
新驗車中心的工程計畫以「設計及建造」的模式進行，當局擬明年年中向立法會申請撥款，盼同年展開工程，預計二○一九年完成，因此估計該三幅用地最快在四年後才能釋出。運輸署會就新驗車中心建議，向有關汽車業界諮詢及收集意見。
