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武漢已恢復117條公交線路

博客文章

武漢已恢復117條公交線路
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武漢已恢復117條公交線路

2020年03月26日 22:15

3月25日,武漢市漢口火車站公交車站,乘客經掃碼、量體溫後乘坐公交車。本報記者 高興貴攝

:25日,湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部召開新聞發佈會。在回答經濟日報記者提問時,武漢市交通運輸局局長徐斌表示,武漢市在做好各項準備工作的前提下,將逐步恢復公共交通常態化。

據悉,3月25日,恢復漢口、武昌、武漢三大火車站始發的42條公交線路,恢復中心城區的75條區域公交線路,投放的總運力占公交總運力的30%;3月28日起,準備恢復軌道交通1號線、2號線、6號線和7號線,主要完成到漢、武漢復工復產的人員運送。中國鐵路武漢局集團有限公司副總經理鮑立群介紹了湖北省內鐵路車站開通的相關方案:3月25日零點起恢復辦理湖北省境內除武漢市以外鐵路各客運站的到達和出發業務;3月28日零點起恢復辦理武漢市各鐵路客運站的到達業務;4月8日零點起恢復辦理武漢市各鐵路客運車站的出發業務。據介紹,在解封車站的同時,湖北省內列車已做好了開行準備,3月28日先行開行18對。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

(原標題:全國亂穿衣預警地圖出爐:春分遇寒潮 秋褲與短褲齊飛)

3月24-26日,中央氣象台連續發佈寒潮預警,這也是近十年來最晚的寒潮預警。26-28日中東部大部地區將經歷雨雪和大風降溫,多地累計降溫幅度超過10℃,局地超15℃!剛剛把秋褲、羽絨服洗乾淨收好的小夥伴們,是不是已經在瑟瑟發抖。厚衣服穿還是不穿、要風度還是要溫度?中國天氣網推出全國亂穿衣預警地圖,快來看看你家降溫有多猛。

升得高跌得狠 氣溫驟變呼喚秋褲回歸

近期我國中東部大部氣溫一路走高,寒潮到來前,昨天西北東北、華北、黃淮、東北等地氣溫升至近期最高點。此時又到了每年兩次的「亂穿衣」時節,多穿一件則熱少穿一件則冷。

正所謂升得高跌得狠,寒潮已經上路,今天北方大部氣溫跳水,東北多地最高氣溫從15℃左右降到個位數,華北、西北東部很多地方則是從20℃左右降到10℃出頭。

像北京昨天最高氣溫21℃,今天降到12℃,北京市氣象台一度發佈了寒潮藍色預警信號。前幾天還在「嫌棄」供暖延長到月底的朋友們,有沒有感受到相關部門的用心良苦。收起來的厚棉服再翻出來,現在要看“寒潮”穿衣,不看“潮流”穿衣。

明天,冷空氣繼續南下,江淮、江南、西南東部等地迎明顯降溫,不少地方最高氣溫將從20℃+甚至25℃+降到10℃出頭,伴隨降雨濕冷感加重。

像合肥、南京、長沙今天最高氣溫23℃左右,明後天降到11-13℃。十幾度的降溫,彷彿相隔一天就換了季,小夥伴們不要再糾結風度了,褲腳放下去,秋褲穿起來。

28日,降溫越過南嶺,華南大部將從接近30℃,降到20℃出頭。像是南寧,27日最高氣溫還有28℃,28日就會降到20℃左右,當地會從初夏的微熱回到涼爽的春日。加一件風衣外套,照樣做引領時尚的弄潮兒。

前期氣溫偏高多地跑步入春 短裙熱褲提早上線

3月中旬以來,冷空氣影響較弱,中東部快速回暖。北京和天津城區,已經初步判定在3月15日入春,比常年入春時間提前了半個月左右。太原按照現有氣溫推算,初步判斷為3月16日入春,西北地區的銀川和蘭州也已經開啟入春進程。在華南,最高氣溫接近30℃,已經有了初夏的味道。

△3月22日,北京天氣晴暖,市民開啟「亂穿衣」模式

北方的潮人們,早就褪去臃腫的秋褲,露腳踝的九分褲才最洋氣。南方的姑娘小伙們更是短袖短裙上身,一派清爽的夏日裝扮。

在街上,穿短袖和穿棉襖的人相遇,互相心中暗笑:對面的莫不是有點傻。在這個亂穿衣的季節里,每天起來最發愁的不是吃什麼,而是今天穿什麼。

乍暖還寒時候 春捂正當時

春天裡氣溫任性變,衣服切不可任性穿,尤其在現在防疫的關鍵時期,穿錯衣引發感冒就得不償失了。

根據上海氣象與健康重點實驗室的研究分析,14-65歲的青年人和成年人最容易感冒的峰值氣溫為6.5℃,65歲以上老人為6.8℃,0-14歲兒童為10.9℃。而對於全國很多地方來說,3月的平均氣溫正處於這個感冒高發的區間內。

大家習慣根據天氣預報的溫度決定穿什麼衣服,其實看預報不僅要看最高氣溫,還要看最低氣溫。當晝夜溫差大於8℃時,至少備一件衣服隨時加減。

另外,就是採取網上流傳的洋蔥式多層穿衣法。比如早晨的最低氣溫在5℃左右,午後的最高氣溫在16℃左右,早晨出門時可穿一件毛呢大衣或薄棉襖+毛衣+打底秋衣或襯衫,熱了脫掉最外面的毛呢大衣或薄棉襖,冷了再加上就行了。

最後要根據自己的體質穿衣,老年人尤其要注意防寒保暖,及時加衣,寒潮來襲時減少外出。

乍暖還寒時候,氣溫可以亂,穿衣不能亂。