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身處紐約疫情重災區,我放棄回國,建了留學生互助群

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身處紐約疫情重災區,我放棄回國,建了留學生互助群
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身處紐約疫情重災區,我放棄回國,建了留學生互助群

2020年04月02日 18:05

文 | Freya

這是我在美國留學的第五年。自2015年出國讀高中,之後我一直呆在紐約州,沒有換過地方。現在我在紐約視覺藝術學院大三,居住在紐約市曼哈頓中城區,是紐約疫情最嚴重的區域。

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飛機上遇到的小夥伴竟然都在當地疫情最重的地區

飛機上遇到的小夥伴竟然都在當地疫情最重的地區

過完春節,我從上海經莫斯科轉機回紐約。中途很榮幸地被升艙了,飛機上認識了來自義大利、德國的小夥伴。誰能想到當時相遇的三個人,最後各自生活在三個國家的重災區。

飛機上遇到的小夥伴竟然都在當地疫情最重的地區

飛機上遇到的小夥伴竟然都在當地疫情最重的地區

時間到了二月底,紐約大部分人還沒有開始戴口罩,但是口罩已經開始漲價,且不易買到了。

我參加了一個免費為紐約留學生髮放N95口罩的活動,當志願者。我負責發放口罩給自己學校的學生,一人限制領取兩個N95口罩。因為口罩有限,只有登記過的學生才能領到。名單很長,但實際上真的來領口罩的人還不到一半。多餘的口罩,贊助商表示我可以自己安排它們的去向。沒想到,活動中留下來的將近40個N95口罩,在疫情暴發之後將會是一筆那麼寶貴的財富。


二月在為留學生髮放口罩的活動當志願者

三月初,疫情升級,美國本土開始有人感染冠狀病毒,我所在的藝術學院也開始有大量亞洲人戴起口罩了。不斷有學生組織向學校發送郵件,希望學校重視疫情。但是學校的態度是希望大家不要小題大做,目前疫情還沒有影響到我們。學校唯一為我們做的就是發了郵件給所有在校學生,告訴他們 「由於文化差異,亞洲學生戴口罩不代表他們是生病了,而是防禦病毒」。

學校希望這樣做能減少校內歧視。這時候紐約的華人歧視愈發嚴重,大部分留學生開始糾結於是戴口罩上學受歧視,還是不戴口罩上學遇風險。

紐約疫情是從紐約第二例病人開始的。

他在Westchester生活,每天坐火車到曼哈頓上下班,是一名律師 。他成為了我們口中的「超級傳染者」。紐約市很快出現了新的病例,這名律師感染了自己家人、客戶和鄰居。

我們這些經歷過國內疫情的華人開始警覺了,留學生髮起簽名請願希望學校停課或者進行網課。由於我們藝術學院比別的學院放春假都要早一些,當時我正好放假,每天呆在家裏開始囤東西。

我平常就是一個非常喜歡宅家的人,幾乎都是網上買菜,網上購物,每天自己在家做飯。日常生活就是上學,舞室,回家,三點一線。由於疫情的影響,又是放假期間,我除了去舞室跳舞以外就沒有出過門了,直到舞室也取消了課程。所以對於囤貨,我特別有經驗,無接觸送貨服務的派送員把所有東西送到家樓下。我只需要戴著口罩和手套把東西拿回家,塞滿冰箱和儲藏櫃就行。


在家做飯

春假結束之後,學校上了一天課程後宣佈停課半周,之後改成網課教學。老師和學校領導態度轉變得非常快。學校的一位老師,最後一周上課時說這只是流感一樣的病毒,後來上網課時他向我們表示道歉,說應該重視這次疫情。當天這名老師就坐飛機離開紐約了,並叮囑我們保重。

學校領導很快解散了學校所有員工,大家網上上課,居家工作, 用Canvas 和 Zoom 兩個軟體進行交流。

與此同時,紐約的疫情一直在增長。檢測陽性人數一再突破預料之後,大部分美國人也終於開始重視這次疫情,特朗普從一開始的「This is a hoax」(這是一個騙局)到後面一次又一次改口,呼籲大家團結一致抵抗疫情。紐約市從3月17號開始餐廳限制堂食,只允許外賣,公共娛樂場合大部分關閉。3月22號開始執行8點的宵禁,禁止公民隨意外出。


餐飲、娛樂場所關閉

在家吃飯,變成了常態。怎麼樣能夠高效網購,成了學校群和朋友圈的熱門話題,畢竟網購又安全又方便。

紐約的新政策導致大部分市民大量囤貨,所有以前容易的網購也變得搶手了起來。我曾經為了買到新鮮的蔬菜和肉,凌晨一兩點刷網購界面。還有一些中國超市的網購,本來一兩天的送貨時間,現在即使下單也排到兩周之後送貨。總的來說物資是不缺的,只是需要比平時更早做打算。

家裏買了很多食物

雖然宅家不出門,但紐約的氣氛還是很讓人緊張的。

有一晚噩夢,夢見我在紐約州水牛城的朋友生病了很無助,我無法趕去幫忙。醒來之後我思考良久,建了一個紐約留學生互助群,希望已經決定不回國的同胞們,能在紐約互相關照。

我在群里說:「萬一你的室友回國了,你獨自一人感到身體不舒服,或者你不敢下樓買東西但是食物或者生活用品短缺了,我希望群里附近的小夥伴能夠幫上力所能及的忙」。


群里大家分享購物渠道

建群之後得到了很多支持,群里分享了很多正能量,抗疫乾貨,還有囤貨指南,都是從大家分享的經驗所總結出來的。

之後的生活竟然比我想像的要平靜多了,每天在家上著網課,聽著老師的關心和同學們的牢騷。

剩下的時間用來研究新菜譜,做飯或者烘焙,想吃什麼就做什麼。手機上一直和家裏人報平安,和相同經歷的小夥伴聊天,時刻關注著疫情變化。

紐約市那麼小的地方,確診病人達到驚人的8萬多人。有時為壞消息揪心,有時也為好消息歡悅:聽說哥大宿舍有學生因為新冠去世,聽說隔壁居民樓差點被持槍入室搶劫;聽說紐約州長因不滿物品漲價而讓監獄犯人生產免洗洗手液,聽說美國將要向納稅人每人分發1200美元的救助金。


我家所在位置

這樣的生活一直持續到三月下旬,航班實行強制管控,國內外的言論一度激化。我的朋友、同學,有的因為四五次機票退票而感到崩潰,也有的因為被學校趕出宿舍四處求助。留在美國的開始忙著幫已經回國的學生公益轉租房子,或者幫還沒住處的學生尋找新的住所。

與此同時,我的朋友圈裏面也出現了很多看熱鬧的人。「多囤一些槍和子彈吧!」“別回來好,現在回來就是給辛苦抗疫人員添堵。”很多時候,無法理解這些人的用意。

我沒有考慮過回國,因為即將畢業,因為租房困難,因為簽證問題,也考慮到回國路上的風險……部分留學生已經平安回家了,我為他們感到高興,有一些留下來遇到問題的,需要幫助的朋友,我們也樂於給予照顧。

我生活在美國重災區中心,宅在家裏,生活自如。我會對自己負責,對自己身邊人,對家人負責。這個時候,冷靜考慮現狀,是最重要的。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

據廣州鐵路通報,3月30日11時40分,受連日降雨影響,京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方,T179次列車撞上塌方體,造成1人死亡,4人重傷。31日9時,經連夜搶修,塌方區段恢復通車。

據@廣州鐵路,針對T179次列車脫軌事故,目前已成立事故調查組,對事故原因及公眾關注的相關問題進行全面深入調查,調查處理結果將及時向社會公佈。

T179次列車脫軌事故成立調查組鐵路部門致歉

針對T179次列車脫軌事故,目前已成立由國家鐵路局廣州鐵路監督管理局為組長單位,郴州市人民政府為副組長單位,湖南省交通運輸廳、湖南省應急管理廳等為成員的事故調查組,對事故原因及公眾關注的相關問題進行全面深入調查,調查處理結果將及時向社會公佈。

通報稱,鐵路部門對殉職乘警表示深切哀悼,對受傷旅客、鐵路職工及其家屬表示歉意和慰問。傷員救治和善後工作正在積極開展。

對話4次報警的郴州村民:列車經過前發現塌方,曾報警四五次

在事故發生前11分鐘,事發區域湖南省郴州市永興縣永華村多位村民路過鐵路附近的天橋時,發現山體塌方並報警。11時39分左右,在幾百米開外的鐵路信號燈亮起時,天橋上的4位村民有人情急下脫衣揮舞「示警」,也有人大聲吶喊“快停車”。事發不久後,救護車、警察以及相關專業救援力量便已趕到。3月31日,南都記者對話報警的村民李軍,了解從山體塌方到火車脫軌後的救援經過。

3月30日11時許,T179次列車經過塌方山體前。

南都:你是在什麼時候發現山體塌方的?李軍:3月30日11時多的時候,當時我的兒子騎車在附近山上玩,發現了山體塌方後,他跑回家來告訴我,我馬上騎摩托車出去看。塌方附近有一座橋,最近臨近清明很多村民去掃墓時會經過這裏,當時橋上加上我一共有4個人都發現了塌方,同村的李海平和我都報了警。因為常年住在鐵路邊,最忙碌的時候這條京廣線平均20多分鐘就有一趟列車經過。我們當時看到塌方的泥土堵住了鐵軌,就感到事情不妙。

11時29分,我打了第一通電話報警,當時接線員說會儘快上報。當時在橋上的另一位村民還跑回家去拿手機報警。因為著急,期間我又打了四五個電話。然後在橋上等人員過來處理(山體塌方),沒想到11分鐘後就發生了意外。

村民親眼見火車撞上塌方山體脫軌,「瞬間懵了」

南都:你親眼看到了列車撞上塌方的山體?李軍:對。從天橋往北500米有一個鐵路拐彎處,火車經過那裏會鳴笛,也會有信號燈提示。當時我們看到前面信號燈亮了,提示有火車馬上要過來,急得不得了,當時橋上兩個村民脫下衣服揮舞想提醒司機,其中李海平還扒到橋上鐵絲網上喊。我當時也大聲喊,但都沒用。列車當時車速大概在每小時100公里,剎車也來不及了。看著火車「哐」得撞上塌方山體,我當時腦子裡都懵了。

南都:火車脫軌後,現場情況是怎樣的?李軍:當時車頭撞上塌方的山體,越過去後才停下來。影響比較大的是發電車後幾節車廂,有的整個360度側翻,有的是傾斜。鐵軌旁的高壓線被扯下,那個電線電壓有幾萬伏,被扯下來後發出很大的響聲,我們一度擔心現場有觸電風險,好在後來確認沒漏電。我們跑下去救援的時候,我兒子拿他的電話手錶打120,同時跑回村裡去喊人來幫忙。

事發現場。

南都:當時看到列車上乘客的情況如何?

李軍:有一些人受到驚嚇,還有人哭了。附近3個村的村民都來幫忙了。有人下到鐵軌後,爬上側翻的車頂,用碎石砸開玻璃,從車窗里拉出被困的乘客。當時車頭在冒黑煙,車裏面有一些乘客自己逃出來,爬到鐵路旁的山坡上。

其中有個在後排車廂的30多歲的男子,也受到驚嚇,好在沒有受傷。他在逃到路面上後問我「這裏是哪裏,廣州怎麼走?」我說要先到107國道,他問我具體怎麼走,我後來就騎著摩托車把他送到107國道邊,告訴他從先坐班車去郴州,再從郴州坐火車去廣州。事發後,我載了兩個乘客去國道邊搭車。第二個年輕些的受到的驚嚇更大,身上都是泥。送到那裏後,他堅持說要微信轉車費給我。我說不用,出了這種事,幫忙是應該的。等到我送完他們返回時,大概30日中午12時許,發現救護車、警察都已趕到,後來我們被要求離開現場,由專業的救援力量開展救援。 

南都:這是附近第一次塌方嗎?

李軍:我40多歲了,遇到鐵軌旁的山體塌方是第一次,今年我們這的雨期也來得比往年要早,事發前一直持續在下雨。但不是我們這附近第一次,因為這邊土壤濕潤,以前在永興縣鄉道上也發生過塌方。

南都:這件事對你有哪些影響?李軍:其實平常我們聽火車鳴笛經過的聲音都已經麻木了,但這一次回想起來感覺後怕,特別是看到現場一些被送醫的傷者。因為這個事,昨晚我小孩說讓我陪他睡,他怕做噩夢。但實際上我腦子裡一直在想著這個事,一晚上都沒睡好。