今天（3日）上午，福廈高鐵新雲居山隧道群首條隧道順利貫通，這標誌著福廈高鐵全線的重點控制性工程取得重大進展。
今日（3日）實現貫通的是新雲居山2號隧道，全長580多米，位於由於隧道開挖附近有多條在建或已運行的鐵路線路，施工作業條件十分複雜。為了減小對周邊鐵路線路的影響，項目部主要以台階法開挖為主，同時還運用無線GPRS自動化數據採集系統等，對周邊鐵路線路每20米，安裝一個相關監測設備及無線報警系統，進行振動、路基沉降、軌道變形等監測。
中鐵大橋局新建福廈鐵路1標項目部一分部經理 楊倫：這個報警系統會及時提示我們，我們會第一時間進行處置，在施工過程中爆破的時候，我們就要調整裝藥量、多打孔、少裝葯、對軌道變形控制在2毫米範圍之內。
新雲居山隧道群由五座隧道組成，合計長度4400餘米，是福廈高鐵全線的重點控制性工程。新雲居山2號隧道貫通後，將成為隧道群後續隧道施工的重要運輸通道，為安全施工提供物資保障。
據了解，福廈高鐵全長277.42公里，橋隧比超過80%，設計時速350公里，建成通車後，福州至廈門將縮短至1小時以內。福廈高鐵建成後，將完善東南沿海快速鐵路網路，進一步方便海上絲綢之路與長江經濟帶、京津冀城市群間互聯互通。
神州快訊
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