中環及灣仔繞道和東區走廊連接路工程超支約79億，當中約69億用作價格調整準備。政府預算工程造價將由281億增至逾360億，建議如獲財委會批准，最快可於2017年通車。不過，議員則批政府當市民是提款機。
運輸及房屋局早上向立法會工務小組申請追加撥款，應付增建隧道工程費用，並就工程價格調整作準備等。
民主黨主席劉慧卿說，追加近80億元，有如當市民是提款機，令人覺得是當局把關不力，導致超支。她又說，建議如被否決會「好大件事」，形容現時有如「洗濕個頭」。
身兼交通事務委員會主席的民建聯陳鑑林說，最大部分的預算開支用作價格調整準備，質疑為何要在2023年的預算包括在內。他關注今次追加撥款後，能否為工程開支上限封頂。
運輸及房屋局副局長邱誠武解釋，價格調整準備包括2023年的預算，是希望讓公眾了解價格趨勢，如未來經濟環境沒有太大變化，相信今次追加撥款，可應付工程開支。
