前消防一哥 新丁舊照曝光 憶述出班即遇工廈五級火

最傷感的是迷你倉大火，有同事殉職。

剛退休卸任的消防處處長李建日，在過去近三十七年的救火救人生涯，經歷不少驚險及傷感場面，他對往事如數家珍之時，亦把由一九八三年入行去參觀機場，到一九九七年擔任葵涌消防局局長，至二○○四年落場就葵涌嘉定路三級火向傳媒講解的珍貴舊照片，供《星島日報》獨家與讀者分享，見證他由「新丁」，銳變成領導逾萬名消防及救護精英，處方裝備大革新兼加設多個救援專隊的大時代。

○四年，李建日就葵涌嘉定路三級火向傳媒講解事件。

他憶述，「出班」不久，香港仔一幢工廈發生五級火，火燒數日未熄，他當時所穿的保護衣似防水雨褸，所用呼吸器大力吸氣時連帶吸入濃煙，作戰多個鐘，回到北角消防局，已全身「黑咪猛」，瞬間又響火警鐘，他們一隊人未及休息梳洗已繼續「黑咪猛」再出動。到「兩粒花」時期，駐守屯門的他遇「生死一瞬間」，有木廠發生爆炸升三級火，三名同事用喉灌救，他往視察時眼前突然石油汽樽大爆炸，齊齊被氣流推開倒地幸無礙，「如果打橫爆，相信後果不堪設想。」

李建日（左）退休，由梁偉雄接棒。

到○三年，屯門公路發生雙層巴士墮坡多人死傷慘劇，他時任新界南消防區長，到場所見「好震撼」，同事盡力搶救在山腰的傷者外，亦「好識尊重死者」，在現場建臨時停屍間。他亦曾往存放化學品的物流倉火警現場，與同事均出現化學燒傷，有人出紅疹，他小腿起水泡，處方即檢討防護衣裝備。

教人最傷感的，是牛頭角迷你倉四級火及吊手岩拯救事故中，有同事英勇殉職。

八三年，李建日剛加入消防處。

過去一年由反修例風波引發的「聚眾活動」，及近月的新冠肺炎疫情，自然為消防處上下帶來更大挑戰兼無比壓力，他作為時任處長，很感激同事自願多做一步，主動支援。

九七年，李建日與同事合照。

他日前向同事發出「臨別謝辭」又提到，同事破天荒創造「任何仁」出來，成功傳遞「任何人都可以救人」訊息，推動大家加深認識心肺復甦法和自動心臟除顫法，更顯現處方不斷創新求進決心。他很感謝團隊一直以來赤誠奉公、不畏艱辛、堅守使命，深信他們必定能做到「救災扶危，為民解困」。

保安局局長鄧炳強表示，鑑於非法燃油轉注活動對公眾安全構成的風險日趨嚴重，政府正積極檢視相關消防法例，以全面加強規管。檢討方向包括研究提高相關罪行的罰則、增加消防處在拘捕和檢取涉案車輛等方面的執法權力，以及研究對購買非法燃油的法律責任問題，務求更有效打擊非法燃油轉注活動。

保安局局長鄧炳強表示，政府正積極檢視相關消防法例，以全面加強規管非法燃油轉注活動。立法會直播截圖

鄧炳強以書面回覆立法會議員質詢時透露，消防處及海關在2026年截至2月，就非法燃油轉注合共提出76宗檢控，其中14人被定罪，罰款額由2000元至15000元不等，監禁刑期則由7日至6個月。

他指出，消防處會從四方面強化偵查及執法工作，包括採取情報主導的執法策略，並積極引入創新科技裝備。消防處現時已引入無人機巡邏，自2025年10月推出至今，已執行76次任務，成功協助偵破6宗案件，並提出20宗檢控。

消防處推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。香港消防處

此外，消防處於2025年10月推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。截至2026年2月，共接獲134條來自公眾的情報，協助識別18個新增黑點。消防處同時在去年10月成立跨部門小組，涵蓋多個政府部門及石油相關行業，相信有助更高效識別全港較高風險的非法油站黑點。

鄧炳強又表示，海關一直密切監察各出入境管制站的走私燃油活動情況，包括利用先進查驗設備，如門架式車輛X光檢查系統、流動X光車輛檢查系統及智能車底機械人等，以加強偵測能力，打擊走私非法燃油活動。海關亦與內地執法機關保持緊密聯繫和情報交流。